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折腾之速腾更换博德绞牙
1 75 发布于 2019-10-02 06:14:15 只看楼主 热门标准
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都说改车百改降为先,一低遮百丑,众所周知,原厂避震,像及了Suv,,,过弯侧倾严重,(这些都是被群里的大S包洗脑以后的想法)。然后就是选择品牌,像kwv3这样的大牌,确实囊中羞涩,下不去手,车友推荐了几个,博德,TENI,LT,性价比不错的绞牙,本来是选择LT,结果商家阴差阳错的发来博德,发来就发来吧,懒得等他调货,就是干。。。。。。准备上图。。

到货,未开封嘿嘿

拆封


先装后避震

拆卸原厂避震中

。。。

前避震啊

后避震


刚出工作台的姿态,还要坐四轮定位

上四轮定位





低趴


再也不要被人笑suv 了,。。




前后调到了一指半,都说这17轮毂太小,先这样用着,等富裕一些了,再慢慢换大脚,大盘大卡钳
总结,换了绞牙以后,操控上来了,舒适性肯定有所下降,毕竟这天生敌对,过弯,上高速,非常稳,过坑和减速带的时候放慢行驶,也没有传说中的脑浆会给你跳出来的说法,一切都要靠自己亲身体会。。

虎纠虎纠

毒啊堵

加个油,准备去给国家高速“添堵”



值此伟大祖国建国70周年之际,祝福祖国繁荣昌盛,(当然,我也说出广大车友的心声,希望改装政策能够越来越放宽)我们改车,但我们不飙车。。。只是因为一种态度,一种兴趣,一种对自己负责的态度。。。。

  • 用车感受
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