为什么要给日行灯加开关
唐DM的日行灯有着画龙点睛的效果,开在路上也是囧囧有神的感觉。日行灯日行灯,我的理解是日间行车灯,行车时亮,驻车时可以关。无奈比亚迪没有提供关闭日行灯的开关,如果唐的前大灯总成支持分控,那么其实就是软件一个指令的事。希望比亚迪能给用户一个选择。
有人说日行灯本意是为了安全,而且唐的日行灯又很漂亮,干嘛要关掉呢?这就不得不说大唐的电空调了,大唐有电,有电空调,因此停车吹空调成为很多车主常有的事。停车等人时吹空调,充电时吹空调,甚至把车当午睡房时吹空调,还有露营时开空调,而开空调的先决条件是车辆处于OK档状态(即相当于发动机启动状态)。
车处于OK档,无论灯光开关处于什么位置,至少日行灯是亮的,那么,大唐就成了被围观的对象。耀眼的日行灯总能吸引好事者过来看一看,特别是晚上!
我在车上想静静,你却过来想瞅瞅!NONONO,我要关掉日行灯!
准备材料
我做加改装,一直坚持一个原则,那就是,能不破坏原车线路的,绝对不破坏。所以,这个小改装,必须要无损!无损!
具体材料如下:
2路30A大功率遥控开关(自锁型)1个、小号保险丝2个(个人无过硬焊接本领,建议还是找人买成品线)、14AWG或1.5平方的国标软铜线1.5米(如果有成品线,只需要40cm)、15A保险管2个(如果有成品线,就不需要了)、静音胶带、3M双面胶。
工具就是:10cm套筒(用于拆车上的搭铁螺丝)、十字螺丝刀。
日行灯遥控改装过程
遥控控制日行灯的原理其实是,把前机舱保险盒里的左右大灯总成保险片换下来,换成一个可以遥控开关的带保险片的“小设备”,不影响原车的保险功能,又可以随意通断。
考虑到大家不一定都有焊接技术,本帖就以我的成品线为基础,讲解如何做好遥控电路的组装,如何把遥控电路装到车上。
(一)遥控电路组装
遥控电路P1、P2是电路板的供电接口(不分正负极),需要车的12V电,负极通过搭铁实现,正极使用保险盒左右大灯保险片其中一个位置的电即可,这里通过与COM1连接实现(连COM2也可)。
COM1连接15A保险片的一脚,保险片另一脚通过小号保险片(取电线)的A脚连接保险盒的左侧插孔(现在左侧车身,面向保险盒),NC1连接小号保险片(取电线)的B脚(该脚连接保险盒的右侧插孔,即车灯端)。COM2、NC2连接方法相同。
(二)前舱保险盒安装
面对车头,先把右手边的盖板拆下,三个卡子,把卡子中间的螺丝往下一按,盖板就能抬起来。
站在驾驶门这,面对保险盒,从上往下数,第二个保险丝是左灯,第三个是右灯。保险丝的左脚是供电端,右脚是灯端。
效果
安好后,可以用遥控独立控制左右灯的开闭,当然,按遥控键时,整个大灯转向灯日行灯都关了。不过,仪表盘会提示的。想开灯,再按键即可。
由于电路板属于断电记忆模式,如果关闭灯光后,直接熄火断电,那么下次开车,灯光仍然是关的,需要按一下遥控打开。
简单易行的无损改装,关闭日行灯,你需要吗