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我的”她“终于来了，国产新S60”沉浸式”体验
首先很荣幸再次得到抬爱。朋友刚刚入了一台国产全新沃尔沃S60让我能在五一长假的完美天气里深度的体验一把“她”的魅力。
版本是全新S60 T4致远豪华版(官价33.58w）真豪。接着浅谈下我对这位“她”的用车感受吧。
1.外观：
古典又优雅的外观秉承了北欧豪华中型轿车品牌沃尔沃一贯的血脉，而这一款全新的S60轿车更增加了科技感十足的现代元素，本次试驾是标准轴距的车，所以整体线条会更紧凑一点，而本人最喜欢的是整车的尾部线条。翘翘的大屁股全LED尾灯感觉非常协调和美观，充满了力量感。轮毂使用的是18寸十幅式拉丝轮毂内侧黑漆整体感觉很霸气。全LED大灯相比氙气大灯的照射距离范围和亮度又有了一个很大的提升。标志性的“雷神之锥”示宽灯，随着LED大灯的“”平民化“”越来越多的同级别车开始使用LED大灯来替代氙气大灯，感觉氙气大灯的时代就要与我们彻底告别了。
2.动力：
还是那台熟悉2.0T的4缸发动机 8AT变速箱 T4 190匹马力。实际驾驶体验感觉二个字“够用”。三种动力模式 （节油、舒适、动态）选择足够满足城市通勤，高速长途的驾驶。油耗实测综合路况8格能接受。
由于平时生活工作都在交通拥堵的市区，开启节油模式，百公里油耗竟然低至6格，而2.0T的4缸发动机在高速行驶时，动力输出，错错有余。
3.内饰：
有那么一点点美中不足就是新车有点小气味，但是不是那种刺鼻的甲醛味还是在能接受的范围。12.3寸全液晶仪表盘，9寸全触摸液晶中控屏够档次而且实用性很高中控屏系统操作也足够流畅。最值得一提的是这次都T4智远以上都配置了主副驾驶电动腿托，羡慕嫉妒恨啊（XC90T6智逸版都没有配电动腿托）。
3.辅助驾驶与安全配置：
City Safety城市安全系统可识别非机动车、行人，到同级首创的对向来车紧急避让系统.本次试驾过程中，体验了一把自动跟随系统，根据路面实线（路面标线清晰可辨的情况下），自动规划行程路线，Sensus智能车载交互系统能让你在交通拥堵时保持安全的跟车距离，解放单手
.拿起手中的咖啡，心平气和的感觉这个城市忙碌的气息.
4“CLEANZONE清洁驾驶舱”
能有效过滤95%的PM2.5越来越多的车企开始重视对车内空气净化的设计了。想起了前期沃尔沃的一句广告语“开门北京、关门北欧”。
总结打分个人觉得95分 配置功能动力安全一切都很完美，就是目前这个车价有点稍微偏高。（买车永远没有最低价，总之喜欢就好。）
版本是全新S60 T4致远豪华版(官价33.58w）真豪。接着浅谈下我对这位“她”的用车感受吧。
1.外观：
古典又优雅的外观秉承了北欧豪华中型轿车品牌沃尔沃一贯的血脉，而这一款全新的S60轿车更增加了科技感十足的现代元素，本次试驾是标准轴距的车，所以整体线条会更紧凑一点，而本人最喜欢的是整车的尾部线条。翘翘的大屁股全LED尾灯感觉非常协调和美观，充满了力量感。轮毂使用的是18寸十幅式拉丝轮毂内侧黑漆整体感觉很霸气。全LED大灯相比氙气大灯的照射距离范围和亮度又有了一个很大的提升。标志性的“雷神之锥”示宽灯，随着LED大灯的“”平民化“”越来越多的同级别车开始使用LED大灯来替代氙气大灯，感觉氙气大灯的时代就要与我们彻底告别了。
2.动力：
还是那台熟悉2.0T的4缸发动机 8AT变速箱 T4 190匹马力。实际驾驶体验感觉二个字“够用”。三种动力模式 （节油、舒适、动态）选择足够满足城市通勤，高速长途的驾驶。油耗实测综合路况8格能接受。
由于平时生活工作都在交通拥堵的市区，开启节油模式，百公里油耗竟然低至6格，而2.0T的4缸发动机在高速行驶时，动力输出，错错有余。
3.内饰：
有那么一点点美中不足就是新车有点小气味，但是不是那种刺鼻的甲醛味还是在能接受的范围。12.3寸全液晶仪表盘，9寸全触摸液晶中控屏够档次而且实用性很高中控屏系统操作也足够流畅。最值得一提的是这次都T4智远以上都配置了主副驾驶电动腿托，羡慕嫉妒恨啊（XC90T6智逸版都没有配电动腿托）。
3.辅助驾驶与安全配置：
City Safety城市安全系统可识别非机动车、行人，到同级首创的对向来车紧急避让系统.本次试驾过程中，体验了一把自动跟随系统，根据路面实线（路面标线清晰可辨的情况下），自动规划行程路线，Sensus智能车载交互系统能让你在交通拥堵时保持安全的跟车距离，解放单手
.拿起手中的咖啡，心平气和的感觉这个城市忙碌的气息.4“CLEANZONE清洁驾驶舱”
能有效过滤95%的PM2.5越来越多的车企开始重视对车内空气净化的设计了。想起了前期沃尔沃的一句广告语“开门北京、关门北欧”。
总结打分个人觉得95分 配置功能动力安全一切都很完美，就是目前这个车价有点稍微偏高。（买车永远没有最低价，总之喜欢就好。）
上海游久的老弄堂停着拍了一张感觉颜色很搭。与这个城市的古典与时髦浑然天成.
霸气的前脸未来感十足.
轮毂配合流畅的侧身线条，线条硬朗，肌肉感十足
“雷神之锤”特写
T4动力和inscription动力和配置的象征。
犀利的“雷神之锥”头灯。
双“C”示宽
“大屁股”的美丽尾部。
侧面尾部线条。
发动机舱。
我觉得S60的尾部是最美设计。像一位曼妙的少女陪伴在身边看着夕阳落下，从此让你不再寂寞.
车型选择了棕米色内饰，和车内的黑色对比明显。
长宽高分别为4761×1850×1437mm，轴距也达到了2872mm，在同级别的车型中，沃尔沃S60的轴距排在9位。有一个亮点是它的驾驶舱顶部高度，即使驾驶员身高达到180cm，车内就是头部空间还不错的.
后排空间由于是标准轴距的车，正常体重的驾驶员和前拍乘客乘坐的话 后排空间足够宽敞，但如果碰到个是大长腿驾驶人的话后排乘客会感觉腿部空间稍微会有些不宽裕。
12.3寸全LED液晶仪表盘多功能方向盘带辅助驾驶系统自适应巡航功能，在这个价位的车上标配也算是良心配置了。多功能方向盘按“”一盘“”掌握全车，在驾驶的过程中提供了更为方便、安全的操作。
全景天窗内饰沃尔沃的家族式内饰整合都是一个面容的。提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在这个春末夏初的时节，当车辆行驶到树林密集处打开天窗，伴随着沁入心脾的新鲜空气涌入，整个驾驶舱瞬间变成了一个生态氧吧.
最漂亮的钢琴面启动旋钮，钻石切割滚轮。在阳光的晴朗的时候，会折射出五彩光线，一天的驾车心情会变得格外美好。手排挡后的操作功能键排列的很清晰，就算是新手也一目了然，在行驶过程中转换驾驶模式就非常的方便操作。这个区域的按键布置我一直觉得是沃尔沃的点睛之笔。
手套箱用料空间都不错。合理的分层设计，有体现出品牌在局部设计时的用心，在最上层的分隔层可以摆放一些重要的私密文件。而下部的空间也足够大可以随心所欲堆放一些平时副驾人员的物件.
这块区域的功能非常丰富而且实用美观并存。后视镜倒车双侧单侧都能独立下翻（这个级别其他品牌未必会标配），4窗1键升降,后窗锁止保护，座椅记忆功能也算是良心配置了。
最喜欢的线条没有之一。拉丝铝的工艺的内饰饰板，让整体豪华感提升了好几个level.
T5运动的运动风格座椅白色缝线腰部支撑更给力
T4支援豪华的内饰。（带电动脚托感觉很良心的配置）XC90智逸 还没有电动脚托的配置。
尾部设计我觉得还是S60最美的区域。
后备箱空间容积算是中规中矩一般日常通勤出游够用。
这个按键真的是个槽点，摆弄了一会才终于理解这个键的用意。
新S60的“雷神之锥”视觉上上比XC90的更有冲击力。
XC90的钥匙（左）和S60的钥匙（右边）明显S60***要高
最后“赛车手”小姐姐在非常开心的驾驶了几圈之后，必须来秀下腿来帮忙镇楼了
懂的自然懂。
懂的自然懂。最后编辑于2020-05-14 11:29:17
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