我们的青春就像一颗残破的彗星冲进大气层一样为最后的一些坚持·认真·疯狂来闪耀着自己最后最美的印记。
--------------------献给同为80末90初的我们
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昨天发帖后成功加精,有点受宠若惊集中回答下大家问题哈
1、悠途定速巡航的走线和实际使用情况:
方向盘及内部走线都是用原有线路顺下去,核心部件在脚刹上部用扎带固定了,显示器走线是顺着门边和三角窗上方。实际用起来操作简单设定也安全,我在几百公里的连续使用中摸了下核心部件也没有发烫之类的,总体还是不错的,至今还没发现明显的BUG
2、bycland碳纤维手机壳赠送车贴的问题:
实际我也不知道为啥我的赠送了有的网友回复说没有,可能是我恰巧赶上什么活动或者网友不是从官网买的所以没送吧
3、媳妇照片有点少的问题:
唉,毕竟不是自己媳妇,拍了一堆照片需要给友媳审核,人家挑来挑去就只允许我发这几张下次给大家上一组自家媳妇的
4、左一是不是我媳妇:
真不是中间的是我女票,第二页回复中我放了一张我俩合影
5、有没有考虑兔子的感受:
没有!
------------------------------------------------异常华丽的分割线--------------------------------------------------------
自2015年1月到现在小飞度已行驶了37500公里了,想想自己也算是够能跑的。说说这一年多的时间我开飞度的小感受吧,我买的是顶配车型,看国内同级别合资车比较还是不错的从配置到装配工艺,以及驾驶感受。可要是看看同款车型国外版本,哎;用汽车之家的一句话是:货比货得扔。
下面就说说我开的飞度优缺点吧:
优点:
1显而易见的省油百公里5.8.加油的时候你就知道了。
2空间大就说车内坐4个人真的超级舒服,不输B级的感觉。
3车辆可塑性非常强,在同级别也差不多算是小一哥的角色了,出众的外形以及多种改装优选的方案。
4内饰的舒适度同级别对比一下大众和丰田就知道了,真的很漂亮也实用
5动力:自吸的发动机做到这点很不错了,动力强劲线性。
6操控也是不错的,开飞度的车友很多都会在城市间激烈驾驶那么一下,指哪打哪的感觉随叫随到。
缺点:
1车皮太薄了,我的车现在都有好多伤疤哎,举例:前段时间吃饭车停在饭店门口,有辆五菱荣光开的快了些撞到我的门上,结果就是人家基本没事,我要换个新门。
2噪音确实大,由于我常跑环路和超短途高速,这个噪音尤其是轮胎传递进来的,难道设计的时候就没有考虑一下国人的耳朵吧。
3座椅舒适性差,这点我觉得一点也不勉强,我在论坛里看到很多人开着飞度自驾游去西藏新疆的,大家反馈的到同样的问题就是坐着腰疼屁股疼,由于飞度座椅设计硬度大,强度高,加上没有腰靠。我们真的是铁人么!
4转向到极限的时候会咯噔异响,这个我也没有试驾别人的车不晓得是不是我一个人问题,尤其是转向极限情况下在遇到有个小台阶,驾驶者真的很虚呀
5减配:这个完全是能容忍的,我做过很全面的对比尤其是在一些细节上,就拿上一代飞度来比,①人家是前后盘刹②后备箱内饰包裹都是塑料而且有挂钩,最可气的是后备箱灯都是标配③第二排座椅靠背角度可以调节④中控少了一个空调口杯坐⑤驾驶座遮阳板的化妆镜,全景天窗也没有了。
有兴趣的朋友可以看看我提车时候发的帖子:http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-81-37597221-1.html
比起刚刚提车的时候现在又加装了一些小件,为的就是提高开车的舒适度及安全性,比如:悠途的定速巡航·第二排座椅的角度扣·还有蜗牛的电音喇叭国产赛歌的·还有就是加装海拉五透镜和氙灯·4门音响还有隔音,能看的出这些都是偏实用的吧,年龄放在这里了。
本打算对底盘和轮胎进行改装的,可是体验了朋友的车改装了宽胎大轮圈还有减震,最终觉得花了钱不讨好的事还是不要去做了,真的不舒服,在这里劝劝有心要动的朋友还是考虑一下,那个噪音还有硬度以及转向带来的负荷总之实用主义的我来说是扛不住的。
看媳妇的稍安勿躁,我先介绍一下定速巡航的安装流程,算是经验分享吧,想看媳妇的直接往下翻好了(先放一张仨媳妇合影镇楼,左一未经本人授权,不敢发脸啊)
安装位置是在北京石景山区{距离石景山公园很近}阜石路166号泽阳大厦1508,悠途这是他们公司地址之一算是一个分部,我去之前也是在网上找好地址就直接去了,接待我的是白经理内蒙人挺好的。
首先是包装
下面我给大家介绍一下里面的东东,现在我手里拿着的就是显示器,现在发现晚上开夜路还是很亮的一定要找好安装位置下
这是安装的大师兄在做安装准备 大约时间45分钟,大师兄还是很厉害的值得相信
这是链接定速控制器的两个导线插头
这就是悠途定速的核心部件
这个插头就是对应上面的插口
通过取出方向盘按键后面两侧的螺丝,就可以摘掉主驾驶正面气囊了,也就是滴滴时候的大按键
这就是取下的时候 驾驶正面气囊 也就是滴滴时候的大按键
下面照片里方向盘中心点的内凹螺丝扣,需要很大的力气才可以拧动的,之后就可以摘下整个方向盘了
下面的图片就是摘下的样子之后就可以接线了,全程几乎没有破线
这就是白经理帮我取原有的方向盘按键,因为是整体件所以都要取下来才可以进行下一步加装
要很小心才取下来的,小日本的设计太细了一个按键就有四道双卡子
这是原车的插头,我发现所有方向盘的原车大插头都和上面的差不多,留有两个游丝的槽,都是简配惹的祸这两个槽就是留给定速用
这两个线就是游丝
下面是装好的游丝的插头
然后是安装好之后的效果
我是到了北京后先去安装的定速巡航然后去接我朋友下班,不得不感谢白经理熟练的安装手法,整个过程非常顺利,没有误了跟朋友一起吃晚饭。
好啦,定速巡航搞定了,第二天开始媳妇当车模!特别说明一下,片中媳妇是朋友的,我可不是朋友的经纪人什么的,是跟朋友两口子去北京玩的时候一起拍的。
在拍摄之前首先要把车洗干净,同时还要选一个车少、人少的郊区,这在市内可不好找,我们一路找到了香河!
最后找到一个偏僻的小路,但是光线实在不咋好,看官们多包涵
羞答答的媳妇还不好意思露脸,开始只给个背影……
好啦,开始露个脸
这个大兔子可是有大作用的,后面揭示哈
这两张虽然看不清脸,但气场很帅,我喜欢!
还有一张同行的所有媳妇(共仨)合影,已经放在最上面镇楼了
再回过头来看看车吧(毕竟比起别人家媳妇,我还是更爱我的车)……
去北京前加装的透镜,用的是海拉5还有奥迪车一套的氙灯和安定器都是拆车件,便宜还好用所以就这么组合了。不过晚上真的起了大作用了,这个很值得
看我的炫酷膜,**利器之一
尾部的车贴是买手机壳送的,技术欠佳貌似贴的有点歪……为了体现我是爱车之人,同时也为了搭配车,咬了半天牙,从BYCLAND官网买了个碳纤维手机壳,**瞬间提升了一个八度!
再来两张大鹏展翅!请忽略尴尬的光线
最后揭晓一下兔子的用途吧~其实上面照片中已经有体现啦,因为扶手箱太低,所以……
由于自己犯傻,发帖过程有点波折发帖不易啊,且发且珍惜吧!求版主设精
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