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看图识车，感觉H8、H9比途昂更有内涵。

1 77 发布于 2017-03-30 13:39:53 只看楼主修改帖子

以下三图分别是2017款H8、H9以及途昂2.5T旗舰中控平台图片：长城的8AT电子挡杆、低速四驱、后桥差速锁让大众情何以堪。

最后编辑于2017-04-01 15:37:03

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2017-03-30 14:10:51 IP 沙发
搭载在2017款H8、H9上的长城GW4C20A汽油发动机参数：功率185kw/5500，扭矩350Nm/1500~4800；
搭载在途昂上的大众第三代EA888（2.0T）汽油发动机参数：功率162kw/4500~6200，扭矩350Nm/1500~4500。
二者在伯仲之间。
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2017-03-30 14:20:57 IP 板凳
H8、H9底盘采用前双叉臂后多连杆独立悬架，前置后（四）驱结构；
途昂底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，前置前（四）驱结构。
在底盘结构方面长城优势明显。
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2017-03-30 14:23:10 IP 地板
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2017-03-30 14:36:51 IP
golfei 2017/03/30 14:10:51 发表在沙发
搭载在2017款H8、H9上的长城GW4C20A汽油发动机参数：功率185kw/5500，扭矩350Nm/1500~4800；搭载在途昂上的大众第三代EA888（2.0T）汽油发动机参数：功率162kw/4500~6200，扭矩350Nm/1500~4500。二者在伯仲之间。
有点意思
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2017-03-30 14:52:55 IP
现在买大众只剩情怀了。
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2017-03-30 14:59:26 IP
daniel1980 2017/03/30 14:52:55 发表在 5楼
现在买大众只剩情怀了。
嘿嘿，03年我的第一辆车子恰好就是大众高尔夫。
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2017-03-30 16:20:58 IP
扭矩350Nm/1500~4800 谁告诉你的？哈弗能做到1500？
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2017-03-30 16:24:12 IP
这图不像P的，看来确实有17的9存在！就是不知道上市时间
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2017-03-30 16:38:40 IP
账面只是一方面。别跟tuang比了，客户群不一样。
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2017-03-30 16:46:57 IP
markor 2017/03/30 16:20:58 发表在 7楼
扭矩350Nm/1500~4800 谁告诉你的？哈弗能做到1500？
哈弗9的铸铁发动机理论可以增加到1000匹马力，但是油耗会50个油百公里。现在合资车都是铝合金500匹马力就爆缸了。
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2017-03-30 17:36:39 IP
问题是H8屁股太难看了
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2017-03-30 17:39:31 IP
H9成功
H8应该大改款，竞品太多了。
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2017-03-30 18:08:14 IP
老魏的徒子徒孙一如老魏会吹牛逼，H8比汉兰达强太多了！结果H8被汉兰达打的连屎都不如，现在又吹牛B干途昂来了，这些脑残肠粉真特木够了！
2017-03-30 18:38:10 IP
golfei 2017/03/30 14:10:51 发表在沙发
搭载在2017款H8、H9上的长城GW4C20A汽油发动机参数：功率185kw/5500，扭矩350Nm/1500~4800；搭载在途昂上的大众第三代EA888（2.0T）汽油发动机参数：功率162kw/4500~6200，扭矩350Nm/1500~4500。二者在伯仲之间。
不要光看参数,实际动力感受很重要
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2017-03-30 19:19:09 IP
如果是1500-4800那就牛逼大了，肯定会畅销，我感觉做起来太难了，涡轮小点低转速可以介入，看这扭矩一定是加大了涡轮，加大涡轮就意味着介入更慢，个人感受，不喜勿喷
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2017-03-30 19:29:36 IP
本楼已被删除查看详情我要申诉
2017-03-30 19:41:35 IP
本楼已被自动过滤系统删除查看详情我要申诉
2017-03-30 22:14:02 IP
晶莹的失落 2017/03/30 17:36:39 发表在 11楼
问题是H8屁股太难看了
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2017-03-30 22:18:00 IP
途昂有vw标，长城没有
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2017-03-30 22:18:40 IP
ikhkf 2017/03/30 19:29:36 发表在 16楼
该楼已被删除
实话
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