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领克01非发烧音响无损改装二部曲(下)
1 185 发布于 2019-08-01 00:10:22 只看楼主 热门标准
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【题记领克01音响改装第二部曲】


      各位车友、版主、靓仔靓女、老板大佬你们好!!! 
      今年四月份,我的领克01进行了原车燕飞利仕音响升级改装还有四门隔音,让本来效果特别棒的原车音效变得更棒,三个月后我继续开始了后续的音响改装之路,加装功放、DSP、还有前后翼子板隔音、尾箱隔音;由于工作量算是比较大的,而且师傅搞完以后都说这车实在是扎实,太难拆太难穿线了,简直就是辆贴牌的沃尔沃,花了10个小时才把功放、DSP还有调音工作弄完,时间比较晚了隔音都还没时间弄,只能等下次啦。
      领克01原车的燕飞利仕音响已经是非常棒了,但是音乐这玩意,就和莎士比亚的哈姆雷特一样,一千个人心中有一千个哈姆雷特,每个人有不一样的听觉和对声音的追求,如果说领克原车燕飞利仕音响效果是纯净如水、清澈透明,那我这套方案就是浑厚饱满,细腻充沛。。
      NVH做的是非常棒的,今天在拆解的时候就能看到很多细节,地板减震板几乎全覆盖,座垫下的减震海绵非常厚实,备胎箱减震胶师傅说第一次见用这么厚胶的,,
      另外之所以没有改低音的原因就是,师傅试听过以后觉得领克01原车低音喇叭还是非常不错的,不去炸街的话完全可以没必要改的
      所以今天就来分享一下加装功放、DSP的经历吧,。
      
    

【高温下的火热施工】


领克01 大早就开进了工作位

有了之前第一次改装的经验,他们早已记住领克01原车功放的位置   二话不说就把副驾驶座位给卸掉了

拆下来的副驾驶座位  还连着安全带摆在一边 显得有点萌

这就是难得一见的领克原车功放的真面目哦  哈曼功放,原车好声音的推动器

拆完座椅 又不声不响的在蓝胖车内进行着各种观察、测量,应该是在确定走线方案

继续研究走线路线中

研究尾箱功放放置位置与线路开孔

搞完测量、观察,三位师傅开始探讨走线方案  天气炎热,早已汗流浃背,功放、DSP的安装最麻烦的就是确定走线方案和安装位置

看来是已经确定了方案,开始掀后座

好厚的减震棉啊,而且座垫不能直接整个取下,整体性非常好

拆掉装饰板的B柱,大致线路就是电源线从主电瓶过U形槽底下,再通过地板,然后通过B柱内部,最后到达尾箱内;功放、DSP线束从副驾底下的原车功放处接出路线与电源线一致,然后到达尾箱

尾箱储物盒的孔也打好了而且还是按线的数量和大小依次排列打的孔  

好粗的功放电源线啊

电源线、音频线穿线同时开工中

地板穿线中

好多根线哦  我是完全分不清了

一会儿工夫  线束绑扎、贴上每根线的名称标签 一大堆线就整理好了

DSP也接好啦  装上隔板 又变回原来那么清爽

终于完成了所有线束的走线,走到了终点——尾箱  后座很宽敞啊 侧躺一个“壮汉”无压力啊,整个穿线工作花了几个小时,师傅一直在说这车太扎实了,线好难走啊

固定好功放

线束从这走过来的,就藏在备胎箱里  师傅觉得我以后还会再改特意为我还预留了中置功放线

开始复原工作啦 准备把副驾座椅装回

这小哥检查各处遗漏的废角料  并用吸尘器把地板全清理了一遍

全部完工后 测试了设备运转状态一切正常,准备进行最后一步重要程序——调音

先由小师傅进行音效初步调试,还对全车内部空间各个音源进行了各种空间测量,很专业啊

在全车每个位置进行了声音采样分析

初步调音完成后,由大师傅进行精调,高中低频调试、相位调试、解析平衡度调试、各音源各播放模式调音等等,最终选择使用CARPLAY听歌方式进行调音

【好声音再升级效果】


这次加装DSP、功放之后,低频更为下潜,中频一如既往的表现出色,高频定位更准,调音走的是人声偏向,整体解析更为亮丽,在非发烧行列算非常不错啦,加上领克01本身出色的NVH,声场宽泛,圆润饱满。。。

      领克01音响隔音改装二部曲就已经完成啦,多亏领克01本身出色的NVH效果棒棒的 很满意,众所周知,做了音改肯定少不了隔音,后续我会继续推出全车隔音二部曲供车友参考 


  • 装饰改装
最后编辑于2019-09-11 11:10:17
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