今天来跟大家聊聊关于我们爱车保养中的一个重要环节——更换机油。机油,作为发动机的“血液”,对于保持车辆的正常运行至关重要。然而在日常保养中,我发现很多车主在更换机油时存在一些误区,今天就来给大家揭秘一下,看看你有没有踩中这些“雷区”呢?
误区一:机油越多越好,宁可多加不愿少加
🙅很多车主认为机油加得越多,对发动机的保护就越好。其实不然,机油量过多会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并可能导致机油窜入燃烧室参与燃烧,造成烧机油、冒蓝烟,甚至增加油耗。因此,在添加机油时,一定要按照车辆说明书上的要求,保持机油量略低于机油尺上的刻度为宜。
误区二:机油一黑就换
🙅有些车主看到机油变黑就认为机油已经变质了,需要立即更换。但实际上,机油变黑并不一定就是变质了。随着机油的使用,其颜色会逐渐变深,这是因为机油在高温条件下工作比较容易氧化变质。但是,随着润滑油质量的不断提高,特别是多级油的使用,机油变黑并不一定就意味着需要立即更换。因此,在判断机油是否需要更换时,要结合车辆的实际情况和机油的使用寿命来综合考虑。
误区三:只加不换,长时间不更换机油
🙅有些车主为了省钱或者省事,会选择长时间不更换机油。这种做法是非常危险的!长时间不更换机油会导致机油的粘度降低,无法对零件的外壁形成良好的润滑保护膜。这样一来,零部件的磨损会加剧,甚至可能导致发动机爆缸等严重后果。因此,我们一定要按照车辆说明书上的要求定期更换机油并选择合适的机油类型。
误区四:盲目跟风,5000公里就换机油
🙅很多车主在更换机油时都会遵循“5000公里一换”的原则。然而实际上,不同类型的机油使用寿命是不同的。以凡尔赛为例它使用的是全合成机油理论上来说可以在行驶10000公里或者1年后进行更换。因此我们在选择更换机油的周期时一定要结合车辆说明书上的要求和自己的实际使用情况来综合考虑避免盲目跟风造成不必要的浪费。
作为凡尔赛车主我们在保养爱车时一定要避免以上这些误区选择合适的机油类型并按照车辆说明书上的要求定期更换机油这样才能让我们的爱车始终保持最佳状态陪伴我们度过每一个美好的时光!🚗💖