本人的13款新朗逸 EA111发动机于7月17日进行首保，此前确定是没有漏油问题的。
首保后一段时间没怎么用车，8月9日加注“玻璃水”时发现发动机护板上似乎有水或油造成的一片印记，伸手擦拭后确定是类似机油造成的油印。遂立即到4S点检修，升起车辆、拆下护板后发现发动机底部有很多油污，当时修车师傅也怀疑是机油渗漏，但是找不到漏点。无奈只能按照修车师傅说的，将油污清洗干净后使用两三天后再去检修。（几天时间里内心备受煎熬啊，总担心是发动机的问题，新车就漏机油，难道真的让我赶上了！
俺可是4月1日提的车啊，难道大众真的把爹愚了！！！！！）
8月12日，也就是今天，再次来到4S检修，这次发现发动机下面原来怀疑漏油的地方全部很干净，助力泵下有明显的油污，而且油比较“新”，于是确定是助力泵的问题。
（起初发动机底部的油污怀疑是助力泵处漏油时，行车过程中被吹到后面的，助力泵位于发动机下方的最前处。）更换新助力泵后问题初步解决，经过一段时间观察后如果确定不再漏油，那么问题就彻底解决了。下面上图：
上图中绿色框中为助力泵，蓝色框中为助力泵的传动轮，（个人推测：机器发动后通过皮带、传动轮将动力传到助力泵，使助力泵中油压加强，再将油压作用于转向机等处，实现助力。）红色框中便是漏油点。
修车师傅说，这个问题原本只是红框处的密封垫坏掉引起的，但是在4S必须换掉整个助力泵，这样避免以后引起质保上的纠纷等问题。
上图为助力泵拆除后的空位。
上图为新换上的助力泵，很新是不是！幸好是在质保期，不然光这个泵就值一千一百多元，还不算工时费。（对不住，这张拍虚了。）
上面两张为拆下的旧助力泵，红框处为漏点。据说这个旧泵会被作为不合格产品退回该配件生产厂家。
听4S店一个很实在的维修小哥说：“朗逸总是漏油，他们接到关于漏油的维修不少，不是这漏油就是那漏油。机油、助力油……各种漏……”
我问他原因，他说：“还是配件质量合格率不高，漏油不是大问题，往往换个配件就能解决，但是配件合格率不高，那么你就很有可能赶上一个不合格的，那就会出问题……”小哥最后叮嘱我，“一定要去买彩票！新车助力泵就是不合格配件的不多，恭喜我中奖了！……”
由此看来，上海大众要做的还有很多！很多！！！！！
以此文提醒广大朗逸车友：爱车勤检查！问题早处理！文明驾驶、安全出行！嘿嘿～
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感谢！楼下注意队形吧～
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明天一定去买几张～
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啊瑞瑞 2013-8-12 20:24:50 发表在 主楼
本人的13款新朗逸 EA111发动机于7月17日进行首保，此前确定是没有漏油问题的。
首保后一段时间没怎么用车，8月9日加注“玻璃水”时发现发动机护板上似乎有水或油造成的一片印记，伸手擦拭后确定是类似机油造成的油印。遂立即到4S点检修，升起车辆、拆下护板后发现发动机底部有很多油污，当时修车师傅也怀疑是机油渗漏，但是找不到漏点。无奈只能按照修车师傅说的，将油污清洗干净后使用两三天后再去检修。（几天时间里内心备受煎熬啊，总担心是发动机的问题，新车就漏机油，难道真的让我赶上了！
俺可是4月1日提的车啊，难道大众真的把爹愚了！！！！！）
8月12日，也就是今天，再次来到4S检修，这次发现发动机下面原来怀疑漏油的地...
路过。表示安慰！ -
感谢～
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看来大家都没这个问题啊～
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对啊，只是让我碰上一个不容易啊～
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本人的13款新朗逸 EA111发动机于7月17日进行首保，此前确定是没有漏油问题的。
首保后一段时间没怎么用车，8月9日加注“玻璃水”时发现发动机护板上似乎有水或油造成的一片印记，伸手擦拭后确定是类似机油造成的油印。遂立即到4S点检修，升起车辆、拆下护板后发现发动机底部有很多油污，当时修车师傅也怀疑是机油渗漏，但是找不到漏点。无奈只能按照修车师傅说的，将油污清洗干净后使用两三天后再去检修。（几天时间里内心备受煎熬啊，总担心是发动机的问题，新车就漏机油，难道真的让我赶上了！俺可是4月1日提的车啊，难道大众真的把爹愚了！！！！！）
8月12日，也就是今天，再次来到4S检修，这次发现发动机下面原来怀疑漏油的地... 你好。我与你的车是同一个批量的。现在也出现你说的问题，请问换完后现在还漏不漏了！！方便交流一下吗？我的QQ：309298095，谢谢
俺可是4月1日提的车啊，难道大众真的把爹愚了！！！！！）
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