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大众,途观,循环机,换油

1 37 发布于 2017-07-03 14:45:24 只看楼主修改帖子

大众的车挺喜欢的。朋友圈里今年有几个朋友都换了白色的途观。大众在国内的市场信任度一直都蛮高的。
定期的更换变速箱油，对变速箱保养来说是很重要的，可以避免一些变速箱故障的发生。自动变速箱一般在车行驶了6万公里左右，时间是四年，如果长跑高速的可以延长2万公里，手动变速箱可以10万公里更换一次变速箱油。
这里和大家分享一下途观换油的过程。

先把车架起来。

放掉变速箱油，拆下油底盒。

慢慢拿下了，车刚停，油还有点烫的。

拆下油滤网，一般情况下，更换一下变速箱油，最好更换一次油滤网，换国产的油滤网就可以了。

更换下来的油滤网

安装好新的油滤网。

把油底盒清洗干净，装好油底盒。

上好所有油底盒的螺丝。

找到两根散热油管。

把循环机的接头要和两条散热油管链接起来，通过循环机循环换油。其原理就和变速箱散热油管(冷却管)的工作原因相似。散热油管进入变速箱水箱内部。通过水箱来给变速箱油散热，散热过后，油再进入变速箱。依次循环，循环机就把这两根管子链接在循环机上，相当于在循环机里走一遍，旧油留在循环机内部新油回到变速箱里。最好选择有进出压力传感器的这种机器。可以真正实现等量换油，进多少油就出多少油。

向循环机里注入变速箱油。4L一桶，3桶变速箱油。循环机换油通常需要12L，就够了。当然也有车友用了24升油换进去，可算是进和出的，油的颜色都一样了。个人建议，没必要。不是完全按照颜色来更换的。粉末状的异物能有效的排出来就可以了。
还有的车友，情愿多来几次重力，也不用循环机换油，实际上，多次的重力换油不但换的没有循环换的干净，还费时，费力的。

调试循环机，启动车，开始准备换油

换油中，新油和旧油的对比明显。

旧油的变化比较明显。

换油即将结束，新油和旧油的颜色很相近。

换油结束，满血复活。

一般自动变速箱有两种换油方法：一种重力的换油方法。就是在车没启动的情况下，放掉变速箱油，放掉多少变速箱油加入多少新的变速箱油。一种用循环机换变速箱油。是在启动车的情况下，换变速箱油。这时变速箱里的脏东西会飘起来，会被带出变速箱。所有换油换的干净，彻底。一般需要12L变速箱油。选原厂的变速箱油就可以了。
定期的更换变速箱油，对变速箱保养来说是很重要的，可以避免一些变速箱故障的发生。
分享到此结束。谢谢。

最后编辑于2017-07-03 15:32:17

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