人比人，气死人，车比车，笑呵呵。
花多少的钱，买怎么样的车，其实，只要花钱的人乐意，怎么都行，但也阻止不了别人的个评云云。
像我，在这个价位上的选择，肯定追求的性价比，还记得奔驰E的改款换代车型，第一次出现了双屏幕衔接式的设计，一度

惊艳了很多人，确实是很新颖的一个设计，而18款的A4和19款的奥迪A6L也出现了相比老款更加科技的中控台，特别是高配

车型的双独立液晶屏幕，可变换的仪表盘主题，同时也可以联合投射，本身在老款的A8L的仪表盘就很强大，菜单的信息很多，也可以查看音乐播放、行车配置等等，现在几乎是下放到A6L和A4L车型上了，这一次的奥迪A4、6和奥迪Q5、7系列直接从复古、传统，虽然新款的屏幕没有变得超大，但质感和材料都变得更加科技，也更简洁，也都有了智能语音的系统，不过奥迪基本上都高高在上，A4L落地怎么样的接近30w，相比之下，博瑞的液晶屏幕和大屏车机，包括智能语音，以及车机交互的内容型，科技型，特别是我最喜欢的，音乐和导航，大图导航，可以投***仪表盘上，显得更方便和直接，这点我很喜欢，也很佩服，自主品牌在这个创新上，抢了新。包括现在很多豪华车型，还是没有配备智能语音和液晶仪表，这种改变，已经不是成本控制的问题了，因为包括小到10万出头的车型，很多也都有了，所以，还觉得是改变的问题，愿不愿意改变。
所以，我还是挺欣喜的，至少我已经先体验和享受上了。
想起以往的驾车习惯，以前，所有车子的中控屏幕都很小，比起一个方便面饼还要小，地图是缩小版的，除了方向标和车的标志，需要专注视力仔细的去看，特别是在一些路口处，做不到明细、放大化，现在完全不同了，车及尺寸变大，清晰度变大，实时性变快，还有路口处的大图引导，让我们可以更加准确、便利的行车。