七月底收到了厂家的召回通知，既对厂家召回的负责任态度感到欣慰，同时也对自己的车中奖感到忧愁。浏览了论坛里多条召回更换帖后，发现很多车友反映更换方向机后驾驶感受变差的情况，这让我一直犹豫是否应该拿去召回更换。到了八月底，4S店工作人员联系我，表示如不召回更换，若以后因此发生事故，后果责任需自负，听到此就只能咬咬牙去更换了，幻想着没准自己运气好，换了之后可能不会太过于影响驾驶感受。
      经过电话预约，约好了在8月27日上午做召回更换，上午9点到店施工，亲眼看着4S技师将轮子全都拆下，用锤子、电动扳手将一颗颗螺丝拆下后卸下前桥，将问题转向更换为新的之后用顶撑顶回原位后安装。更换的过程其实不久，一个小时左右，难点是在调试。
      调试时间从十点多一直延续到下午两点多，不停的上四轮定位机，路试，发现跑偏后再回四轮定位机再路试……但是当我接到车的时候，方向盘还是左歪的，而且方向盘很紧、很重、回馈力很小……一点驾驶乐趣都没有了。我询问技师，他表示更换过的车有几十台了（该4S店已召回更换了200余台），车主都表示更换后车就不好开了，他也没办法。我觉得可能造成这个结果的原因还是技师经验不足。开着这方向盘左歪又沉又紧的车上路回家的时候我想起了以前的经历，之前提车的时候这辆车的方向盘也是左偏的，第一次让一个比较年轻的技师调了前束之后方向盘是正了，但又重又紧，丝毫没有旷量和韧劲儿，第二回让一个老师傅帮调试，仅花了半个多小时就能调回原车的手感，无奈这天那个师傅有事不在，只能凑合着用一小段时间过后再回店重调了，后续将持续更新………