当然是301了

个人一手还有质保，不怕电池出问题。

251的和301的差价不少，且一手公司户有可能是营转非，看一下行驶证是有没有报废年限。

我就是一手租赁公司非营运车，8W公里 压差100 拆电池包做了均衡，现在压差8，还能跑10W公里以上，杂牌电芯尽量别碰，

251的通病遇上了就比较麻烦，多氟多的电池不比宁德时代的有多差，个人用和公司用对车的在意程度能一样么？充电方式能一样么？所以我建议选301。

肯定选择一手手多氟多301 ，个人的车造不很，， 另一个都三手了，还租赁，表有没有调过，你要留意。