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烈马提车一千公里及相比烈马猛禽感受
烈马已提车，一千公里驾驶感受，动力相对与牧马人发动机转速调校转速较高处于优势。涡轮介入后的工作扭矩相比于国产烈马有优势，整体动力不差太多，烈马依靠与转速，和烈马猛禽调校状态一样，但是完胜与坦克，毕竟指导价在哪里放着，驾驶舒适性非常不错，操控性非常丝滑。唯一的缺点就是大脚版胎燥非常大，建议放弃大脚版直接入手小脚版自己更换胎燥更小的轮胎，有预定烈马的车友大家可以一起交流，一起加入烈马会。
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玩沙，小脚更牛逼
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我真怀疑你是不是销售，昨天上市开卖的车，今天早上11点就发布驾驶一千公里的感受，一夜都没睡觉，一直在开车？
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