上周末，一家三口自驾去韶关玩，先走广深沿江高速，然后在北二环被堵了1个多小时，到达G4京港澳高速瓦窑岗服务区附近时，已经是12点多。打算在服务器吃点东西休息下再走。 

      就在要进服务区时，我的胎压监测报警了，显示左后轮胎压低并慢性漏气。第一次在高速上遇到这种情况，当时也不知道是什么原因。

      进入服务区后，停好车，看了下轮胎，也没发现异常。也怕是传感器误报，于是决定先去吃麦当劳，之后再去处理轮胎。因为我停车服务区里面就有一个汽修店。等我从麦当劳出来，轮胎明显缺气了，胎压显示只有1.0。跑去问了汽修店，工人说10元外补。我以为听错了怎么会这么便宜呢，特意问了几次，工人都给我竖一个指头表示10元。 

      左后轮胎压太低，开到汽修店估计都会损坏轮胎，于是我用米其林充气泵打到1.8，开过去。 又过来两个工人，听说我要补胎，告知40元外补。郁闷啊，叫来刚才那才工人，居然不承认跟我讲过只要10元。

        这种没有诚信的店怎么可以让他们补胎呢。于是把车开出去停在停车场，打算自己换备胎。 咨询了一下朋友，朋友也建议我不要外补，叫我换备胎，到高速下面找专业轮胎店处理。

        于是，我就在烈日之下，自己换了备胎，整个过程很顺利。对一个健康成年男人来说不会有任何压力。之后开了200公里，于第二天早上在去丹霞山之前，找了一个轮胎店处理，那里的师傅在拆下轮胎找到被钉位置时，把我们都惊吓到了，好长一根铁条，伸入轮胎里面的部分都有10公分以上。上图

下面这张照片，放了一张名片在那里做参照。 整个铁条都在轮胎里哦。在轮胎外面都看不出来，只看到一个铁钉样子。

        最后在师傅的建议下，采用了火补，费用很便宜，15元。 但没有做动平衡，我加钱要做，那里的师傅都说没必要的，说是后轮。当时想想就算了，如果跑高速抖，自己回来再做一次。还好，之后的高速都以110公里的速度开，没有发现任何问题。

        之所以分享，还是提醒大家，轮胎出问题真不是人为可以控制的。我之前开了近三年，没有装胎压检测，也没啥问题，但那只能说明运气好。这次刚装一个月左右，上高速就遇到这么大的问题了。 如果这次没有胎压检测，最轻的后果是:  这条轮胎会废掉，之后被我发现。严重的后果是爆胎啥的，就不堪设想了。

        一条轮胎的价钱都够装胎压检测了，关键是生命无价。 本人亲身经历，怀疑做广告的黑们，请绕行。本人不想费口水。