雨后上路|迈腾B7低调晋级之路
迈腾大多情况下给人印象都是低调，浓浓的商务优雅典范。
说起改装，远没有同门兄弟Passat CC出镜率高。迈腾的确更偏向稳重，不过也未必就与运动不搭，下面的案例就是很好的说明：
说起改装，远没有同门兄弟Passat CC出镜率高。迈腾的确更偏向稳重，不过也未必就与运动不搭，下面的案例就是很好的说明：
车主对于爱车的改动可谓内外兼修。而这次冒着小雨赶来，只是为了解心中的一个结......后面会详细说明！
先来详细看一下，这辆迈腾都有改装了什么宝贝
外观：
Vossen 19寸8.5J CVT METALLIC GLOSS SILVER系列轮毂
外观：
Vossen 19寸8.5J CVT METALLIC GLOSS SILVER系列轮毂
车尾部装有碳纤维扰流板
车头的前杠部分点缀有日本进口的橡胶前唇。Motul字样为机油品牌的标贴。
大众R-line中网，以及R标志。
外观的改动比较谨慎，但细节之处依旧散发着运动气息。
外观的改动比较谨慎，但细节之处依旧散发着运动气息。
说完外观，就是性能部分。包括动力，排气和避震
排气系统为SRT双边4出。说起性能，就不得不说车主的一个心结，上一套台湾产的避震，已经有漏油情况，避震筒已经没有阻尼，车主表示每次过减速带都会心惊胆战。
后轴的弹簧无法支撑车身，要不是车主DIY加了一块金属底座，尾部就要托底了。
因此车主冒雨而来，主要是为了更换KW V3避震器，换下之前的避震。KW V3的绞牙升降机构，在原厂高度上前轴下降10-45mm，后轴下降10-35mm。。
求细数图中出现的避震器品牌
KW V3具有两种独立可调的阻尼方式，特别是独有的12段压缩阻尼可调，在改善车辆舒适性的同时，保留运动化的操控。
一个下午的时间，之前避震已经拆下，换上KW V3避震，不锈钢的避震筒看上去确实靠谱许多。
除了操控必须完美，动力的提升也刻不容缓。发动机舱中最显眼是4个奥迪R8的红头点火线圈。
另外一个值得注意的是来自美国的CTS Turbo出品的大众EA888专用机油透气壶，对引擎提供更好地保护，减少积碳。
CTS机油透气壶油管
在引擎盖内部，我们也发现车主专门做了隔音。
内饰基本为原厂风格
有不同之处——紫色内饰氛围灯，让车厢的沉闷瞬间消失。
可以看出，这辆迈腾改变了以往的低调，在运动与低调之间找到了均衡。车主希望获得性能和个性的外观，同时也保留本身的“气质”
更多细节图片：
可以看出，这辆迈腾改变了以往的低调，在运动与低调之间找到了均衡。车主希望获得性能和个性的外观，同时也保留本身的“气质”
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最后编辑于2015-12-14 10:47:43
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WongTszkim 2015-12-10 18:14:21 发表在 板凳
沃森不是没有18寸的轮毂吗不好意思，写错了
，应该是19寸 -
车主之前用的XYZ避震？怎么漏油的啊？我刚刚装了一套
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Chris_1801 2016/02/18 09:51:59 发表在 11楼
我觉得玩改装，改件就是一分钱一分货，也不用太纠结
反正也装了，等坏了再换吧 -
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Chris_1801 2015/12/10 17:54:31 发表在 主楼
迈腾大多情况下给人印象都是低调，浓浓的商务优雅典范。说起改装，远没有同门兄弟Passat CC出镜率高。迈腾的确更偏向稳重，不过也未必就与运动不搭，下面的案例就是很好的说明：车主对于爱车的改动可谓内外兼修。而这次冒着小雨赶来，只是为了解心中的一个结......后面会详细说明！先来详细看一下，这辆迈腾都有改装了什么宝贝外观：Vossen 19寸8.5J CVT METALLIC GLOSS SILVER系列轮毂车尾部装有碳纤维扰流板车头的前杠部分点缀有日本进口的橡胶前唇。Motul字样为机油品牌的标贴。大众R-line中网，以及R标志。...
想问楼主尾灯是怎么改的
，应该是19寸
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