已知CVT8的2个型号JF016E(250Nm)和JF017E(380Nm)都是钢带的,在13年天籁上市的时候就已经国产了(加特可官网可查),CVT8混动版JF018E和JF019E都是钢链的,产地是墨西哥,日产的混动车都是JF018E,3.5以上自吸现在是JF019E(15年后),15年以前是JF017E,现在天籁2.0T的变速箱是墨西哥进口的,应该是JF019E这个型号。
那么问题就来了,JF017E这型号的国产变速箱用在什么车上了呢,个人猜测(天籁维修手册上2.0和2.5并不是一个变速箱代码)}应该是搭配在了国产2.5的机器上(美版天籁2.5和3.5都是这个变速箱),2.0的机器配的应该是JF016E这个变速箱,是不是2.0变速箱问题多的原因呢?从13款到20款的2.0都是这个变速箱。是不是因为2.5的变速箱扭矩余量较大,所以比2.0的故障率要低。
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我车是15年2.5的。