向往就前往，自由者用车分享
自由者上市半年多了，大多数车主已经完成了首保，关于这个车使用感受如何，几个版本如何选择，是现在很多人最关心的问题。今天简单分析下自由者使用体验。
我购买的是1.5T两驱发现，大家问的比较多的就是动力如何，毕竟1.7吨重的车，1.5T会不会出现小马拉大车的情况。
其实这个情况不会存在的，虽然只是1.5T，但是动力184匹真不是说说。30多度的坡路也行驶过几次。如果是本身有一定车速，直接能轻松冲上去，一点没压力。如果中途停车，再次爬上去需要给大点油门，同样也能轻松爬上去。
不过还是要说一点，1.5T原厂的轮胎只是普通公路胎，抓地力一般，我出现过原地烧胎爬不上去的情况。如果经常跑山路建议换个轮胎。
之前也有人反应说换挡顿挫，这个以我自己的感受简单说一下。1.5T变速箱用的是湿式双离合DCT变速箱，理论来说这种变速箱不应该有换挡顿挫的问题。
但是实际使用发现，在低速挡10-30千米每小时这个速度段，换挡确实会出现顿挫，而且提速比较慢，不清楚是换挡逻辑问题还是我驾驶方式的问题。当速度高于30千米每小时以后，换挡顿挫没了，提速也变得轻松很多，高速120的时候超车提速也很快。。。目前不清楚具体原因
其他的各种小问题，比如很多人说的车机卡顿、死机问题。目前用了七个多月了，还没有出现类似问题。也有反应门板鼓包和后视镜折叠异响问题的，我自己车没遇到，但是首保时候售后都做了检查，而且门板也给换了新的。其实我是不想折腾的，但是免费更换，那就换了吧。
最后大家比较关心的油耗问题，这个和驾驶习惯和路况有很大关系。路况好比如跑国道和高速，油耗一般在七到八个。我最好的记录是5.9，车速70左右，大多数时间定速巡航。至于进到城区，，，那就取决于路况了，堵车多，经常加减速，那油耗就高很多，11-12个油也很正常。
关于油耗，大家可以在经济模式和标准模式选择性尝试，因为我的标准模式比经济模式省油，估计是驾驶习惯的问题。运动模式会很刺激，提速超快的，同样的油耗也高。跑山或者轻度越野时候比较适合。
其他的舒适性，智能体验之类的就不细说了，同价位车型相差都不大，各有优劣而已。不过有一点还是要提一句，就是中控屏下方有一排实体按键。这一点真的很给力，驾驶过程盲操很方便，避免来回看屏幕的问题，据说新版的旅行者也新增了这一排实体按键，看来大家还是更喜欢实体按键一些。
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