首先上图

不过外观内饰这些东西其实大家都看的多了 就少放点 
7月1号提的车 2号立马就去改了涡轮出风跟旋转高音 
店家说是原厂巴拉巴拉 我反正不在乎 好看就行 不行坏了换回去 加了驾驶座低音 原车只有一个低音 我哈哈哈哈哈哈 其实论坛上面看多了 都说音质特别垃圾什么的 我感觉还行吧 能听 但是强迫症要求我低音得对称所以加了一个  然后调音那边低音调到10 感觉够用 

随手拍个帝瓦雷金蛋证明好歹不是木耳 还是有追求的
然后车内就变成蹦迪现场了
   好的说正事 本人年纪不大 写不出什么专业的东西 谈一下自己的用车感受 这个车之前 开过18款的皇冠 开了一年多点 开了3多公里 小有体会吧 再之前开过我爸的12款帕萨特 这两个车 都开蛮久的 高速啊什么各种路形也都跑过 帕萨特不聊毕竟老车 聊一下皇冠吧好歹入门c级  首先 现在的e260l动力1.5t加电机 这个动力呢 我感觉只能说够用 超超车啊 皇冠的2.0t高功率我就会很有信心吧 看到谁都去飚一飚 动力杠杠的  但是9at变速箱的好处是等上高速跑到120甚至更高的时候 会挂上9档 140左右的话转数刚好2000 发动机噪音会很低 但是胎噪风噪什么的还是挺明显 感觉还能接受吧 说说皇冠 8at在140的时候差不多2300多转 会有发动机噪音传进来 然后加上风噪胎噪 但是因为总体隔音要略胜e一筹 所以这一块 我感觉打平了（140是特地晚上没人的时候为了测试跑的 平时不跑那么快 各位大佬不要喷我）
      下面说说平常路面 基本80码左右的车速感觉皇冠开起来会舒服一点 首先 隔音略佳于e （这个车速的话略佳其实没什么意义 基本都没啥噪音 属于鸡蛋里面挑骨头）第二点避震会软很多时候 e开在路面上 压过小石子你在车内都能感觉到 甚至有时候过坑还会哐的一下 这个声音像极了我爸的帕萨特…… 但是e的车身会重一些 开起来给人的感觉会稳一些  总体来说 80左右的速度 皇冠略胜
    再低速的话基本差不多 也没什么噪音 也没什么引擎声 但是e由于动力不足 你要加速的话转速很容易上三千 所以会发出一些声音 主要是会让你心疼发动机 其他都还好  还有一个原因是我这个是260l 300应该不会有这种担心
    空间上以及豪华感的话 啧啧啧 e完胜了 没啥可比性 这个就是我买e唯一的理由了 就是好看 怎么的 就是好看 没办法 颜控附带个牌子 偶尔接接客户啥的 还是有排面的
     再说说e的功能……呃 算了不说了 德系车该有的都有
那就吐槽一下吧 这个无线充电板…… 我的p30p跟max一个都放不进去 怎么滴我还得换手机啊 老老实实插线充吧 
    其实我买e之前 差点就买了5系了 但是抵挡不了外观的诱惑 最后还是提了e 就是我明明知道有多不好 我还是买了e 就是喜欢啊 这个是没办法的 一个愿打，一个愿挨  
      5系e系我个人比较了快一年了 网上的车评基本都看过 最后选的理由只有一个 就是好看 还有一个就是我如果要实用开着舒心 我可以开皇冠 e我是订婚用 村里头还是有点排面 所以买了e 如果只是想自己开着舒心 没那么多事情 我还是推荐5系 我就是这么的耿直 明知山有虎 偏向虎山行  还有皇冠也不错 还便宜呢 （谢谢各位老板看完）
     最后一说 我不是抹黑e 我是真的喜欢 仁者见仁智者见智 没有十全十美的东西 只是看你怎么选择