【相关车型】起亚凯绅 2017款 1.8L 自动GLS

入手时间：2023年6月
行驶里程：52598公里
综合油耗：百公里8.1升
行车环境：日常通勤、家用代步，偶尔跑跑长途。
选车理由：这部2017款凯绅并非是一手车源。23年6月，亲戚因更换新能源电车，以2万元实惠价格将它转让过来。这个价格没啥好说的，况且家里人正好有实车需求，于是直接入手。原车主是位女性，车辆保养得非常好，不仅保持了原版原漆，内饰也十分清爽，车身仅有轻微划痕，整体车况堪称完美。就颜值来说，在东风悦达起亚K系列车型中，我认为这款K4中期改款后的凯绅绝对是高颜值的代表。它的外观低调而优雅，时尚而不张扬，相比之下，其他车型包括K5在内，给人的感觉总是过于追求前卫，反而缺乏了耐看性。

【真实感受】
车辆性能：这款车搭载了1.8L自然吸气发动机，匹配6AT变速箱，最大功率143马力，最大扭矩176牛米。这套动力系统虽然说不得强劲，但在日常驾驶中表现也是中规中矩。起步和中低速加速响应很迅速，在高速行驶或瞬间加速时，动力输出会略显吃力。总的来说，凯绅作为一款家用中型车，有这样的表现对于日常家用代步玩玩自驾游是完全没有问题的。

功能配置：这部车的功能配置让我有些意外，挺全乎的。它不仅配备了自动头灯、自动空调、胎压显示、上坡辅助、感应后备箱等一系列相对实用的功能。更贴心的是，主驾驶位门把手上还设计了开关锁按钮，操作起来非常方便顺手。另外，这部车的手刹方式采用了类似于老款凯美瑞的脚刹设计，刚上手时多少会有些不习惯，需要花些时间适应。

综合油耗：这部车买来的目的就是家用代步，日常接送孩子上下学，几乎每天都是几公里的小短途。目前，这部车的百公里综合油耗大概在8升左右，春节后满载跑了一趟高速，油耗可以控制在7个以内。总的来说，起亚凯绅在同级别车型中，这样的燃油经济性虽然算不得突出，但家用还是很合适的。

【实际问题】
1. 多功能方向盘的材质略显廉价，塑料感很强，与精致的内饰风格不搭且手感生硬，影响驾驶体验感。
2.后备箱感应功能过于灵敏，有时候在车后方经过时，会误触发自动打开后备箱。
3.作为一款中型车，起亚凯绅的车身长度和轴距表现稍显逊色，车内后排空间的宽敞度与同级别车型相比略显局促。

【用车总结】
总体而言，我对这部车的整体表现还是很满意的，价格实惠车况好，配置丰富且实用，更重要的是这款车颜值够高，日常开起来也很顺手。如果以家用代步车的标准来衡量，凯绅几乎挑不出明显的缺点，绝对是家庭出行的完美伙伴。展望未来，我期待在新的一年里，爱车能继续陪伴我们的生活，满足接送孩子上下学的日常需求，默默守护为家人的出行保驾护航。