汽车之家|三千换档三千行车有什么危害|C4世嘉|论坛

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问答帖三千换档三千行车有什么危害

7530 331 发布于 2016-01-10 08:18:10 只看楼主修改帖子

我喜欢高转低档开车，但是转速没超过4000，听说转速高了发动机磨损厉害，我这样开好吗

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2016-01-10 10:06:10 IP
用户名1111111111 2016-1-10 09:50:23 发表在 43楼

那你教教我世嘉最好的换档转速跟巡航转速到底是多少，就按你的开法说！

谈不上，交流一下我的体会：
正常行车提速——2500-2800升档，进高一档位后转速掉入2000转以上，正常缓加油提速，然后重复上述过程。到达限速或期望行驶时速后，稳住油门进入正常行驶（巡航状态），正常行车转速控制在2000-2500即可。若因为跟车、让车等情况造成车速下降，转速掉到1800以下，再提速时就不能光靠轰油门，需要降一档来重新将转速拉回2000转以上了。
加速超车提速——在高速上超越前方车辆（尤其是大块头的拖挂车、客车时），越果断、越迅速就越安全，这时需要急加速超车（当然你要在城里抢红灯也是一个道理，但太危险不提倡）。这种加速方式就要保持低档位或通过降档来获得高转速（就像你说的尽量往4000的峰值扭矩输出转速上靠）充分利用3000-3800这个转速区间来提速，并迅速升一档，继续利用高一档位的3000-3800这个转速区间来提速。完成超车后迅速回到行车道，并迅速升档（根据情况可能需要跳档升档），回到2000-3000转速区间行车，并慢慢调整车速稳定转速。当然补充一点，根据1.6手动世嘉的变速箱齿比设计，你若真在高速上，即使最高档5档的转速也不低，那你就没得挑了，直接5档巡航吧。

至于大排量自动挡车，可以通过油门来控制升档，我的致胜从0提速到80，挂D档整个提速过程转速不超2000。
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2016-01-10 08:25:47 IP 沙发
一般来讲 2000-2500换挡比较合理，根据车子的低扭来判断，3000的话也行只是油耗会高起来，发动机磨损会加大，3000行车只要路况允许，再就是注意安全第一
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2016-01-10 08:48:17 IP 板凳
磨损大一点，油耗高一点，噪音响一点。好处是永远没排骨吃。
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2016-01-10 08:50:32 IP 地板
我一般过了2000就换
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2016-01-10 08:50:51 IP
不会排放故障
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2016-01-10 08:54:44 IP
经常上五千以上
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2016-01-10 08:59:23 IP
yxwwjm1314 2016/01/10 08:25:47 发表在沙发
一般来讲 2000-2500换挡比较合理，根据车子的低扭来判断，3000的话也行只是油耗会高起来，发动机磨损会加大，3000行车只要路况允许，再就是注意安全第一
这样会磨损加大吗？
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2016-01-10 09:00:15 IP
湘芙科技 2016/01/10 08:48:17 发表在板凳
磨损大一点，油耗高一点，噪音响一点。好处是永远没排骨吃。
真的会磨损加大吗
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2016-01-10 09:02:04 IP
正常开，还是3000行程，2500升档比较好。
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2016-01-10 09:03:11 IP
2000到3500之间吧。
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2016-01-10 09:03:17 IP
evoqiang 2016/01/10 08:54:44 发表在 5楼
经常上五千以上
怎么都说磨损加大呢？发动机4000转才会发出最大扭矩，难道设计的转速也会加大磨损吗？
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2016-01-10 09:04:15 IP
LindaOneil 2016/01/10 09:02:04 发表在 8楼
正常开，还是3000行程，2500升档比较好。
我这样开属于正常开吗？楼上都说会加快磨损，
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2016-01-10 09:05:00 IP
山东小砂锅 2016/01/10 09:03:11 发表在 9楼
2000到3500之间吧。
我这样开会有什么危害
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2016-01-10 09:09:10 IP
用户名1111111111 2016/01/10 09:05:00 发表在 12楼
我这样开会有什么危害
没危害，就是油耗大点，声音大点，车很耐操的。
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2016-01-10 09:10:23 IP
倒也不是不行，最好用全合成机油，运动粘度稍微大点儿。但你真受得了那个噪音和高油耗吗？
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2016-01-10 09:11:17 IP
山东小砂锅 2016/01/10 09:09:10 发表在 13楼
没危害，就是油耗大点，声音大点，车很耐操的。
楼上说会加快磨损，我挺纳闷，这款发动机4000转才开始发力、难道设计4000转发力就是让人看的？
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2016-01-10 09:12:57 IP
LindaOneil 2016/01/10 09:10:23 发表在 14楼
倒也不是不行，最好用全合成机油，运动粘度稍微大点儿。但你真受得了那个噪音和高油耗吗？
以前开的五零面包噪音比这大多了，我都受得了！
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2016-01-10 09:15:52 IP
用户名1111111111 2016/01/10 09:03:17 发表在 10楼
怎么都说磨损加大呢？发动机4000转才会发出最大扭矩，难道设计的转速也会加大磨损吗？
！经常高转一定要全合成机油～矿物油高转保护一踏糊涂，磨损不大才怪！听老司机说上老比当！行车电脑都有保护功能踩到一定程度自己都断油了！真m爽怎么开～
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evoqiang 2016/01/10 09:15:52 发表在 17楼
！经常高转一定要全合成机油～矿物油高转保护一踏糊涂，磨损不大才怪！听老司机说上老比当！行车电脑都有保护功能踩到一定程度自己都断油了！真m爽怎么开～
我用的最便宜的矿物机油，二保从4s店换得，才189一桶，我图便宜就换了！看来我这开车法下一步要换全合成的了！
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2016-01-10 09:21:02 IP
用户名1111111111 2016-1-10 09:11:17 发表在 15楼

楼上说会加快磨损，我挺纳闷，这款发动机4000转才开始发力、难道设计4000转发力就是让人看的？

这个是相对的。同样的里程，转速高了，活塞环和汽缸壁以及曲轴、凸轮等摩擦的次数肯定多了，至于会不会加剧磨损，我个人的观点是微乎其微。但经常这么开，还是建议用偏稀的40全合成机油，一是抑制噪音，二是油膜强韧加强保护。
[本回复最后由 jamesbond008 于2016-01-10 09:27:38 编辑]

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2016-01-10 09:22:13 IP
磨损大一点，油耗高一点，噪音响一点。
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