此帖已被收录至论坛精选日报-改装有理。更多精彩内容戳这里。

自己写了点东西，解释这么折腾的缘由http://shuoke.autohome.com.cn/article/516675.html，说的不对的地方，还请大家喷的轻点啊~

我的帖子申请了精华了！！！欧耶！！！

要是能上首页就好了~，是不是有点太贪心了~

今天还是亚琦发微信，我才知道自己上首页了！谢谢亚琦！

居然上首页了，这个是不是应该感谢主编大人啊？！！！求解释，最应该感谢的还是各位坛友，谢谢大家了~

        这次大手术的起因是因为左后轮毂发生的变形，有些慢跑气，为了安全考虑，就直接把轮毂换掉了（最后卖给收破烂的，卖了30，还不够零头）。至于原因么，就是因为老爸完全把它当牲口使唤了，没有及时给轮胎补气，即使是在我的强烈要求下，也全然不理我的话，以至于不经意间，把轮毂损坏了，痛失数百大洋！还望各位网友以此为戒！

 然后就收不住手了，开始挂入折腾挡

     回归正题，经过：在网上搜索轮毂更换的事情，偶然发现有加装高音喇叭的帖子，激起了我的“加装”热情，之所以不说改装，是因为原厂设计就有高音喇叭，只是后期简配了而已，而自打买上这辆不叫蓝鸟的轩逸，就埋下了要复原原厂配置的决心！再者，那位发帖子的朋友说效果很不错，更是打动了我，因为高速超过100之后门板上的喇叭就被噪音掩盖了，而且缺乏高音的渲染，在听歌时总是不自觉的有缺憾感，所以查了查某宝，高音分线器，高音罩，都有原厂的，但是高音喇叭头原厂的、捷豹的、宝马上哈曼卡顿的和英菲尼迪原车的，价格都差不多，于是多方查找论坛里的评论（其实就是看见有位捷豹车主对比哈曼卡顿的帖子），对捷豹的音响赞不绝口，但是据我推测，我是应该是听不出来的，所以也就纠结了那么一小会~~~~因为首先音源端子的设备就差太多。所以果断选择了捷豹高音头。

原厂高音罩子

      原厂高音分线器，从门板的喇叭上接出两根高音线，不用破线，直插直用，就是高音输出线和高音头用手拧在一起，用PVC电工胶布缠好，即可！

      展示一下我的最小号的热熔枪，很好用，最后用它把高音头和高音罩粘在一起就OK了；这把小枪的用处不仅如此，已经挽救了家里一大帮的老物件，解决了许多长年累月的顽疾，修辞有些累赘啊！

35w，没有超过50w，据说不用加功放和分线器。

这是安好的情况，那个多出来的地方和门板靠的很紧，感觉很不错！

这是装好的效果，

      聊聊加装音响之后的感受，首先是高速的时候没有音量不够的问题了，这点最明显，因为发音单元离乘客更近，这点最满意，然后就是平时播放时，高音的增加，使平时需要门板上发出的高音可以单独的近距离感受到，人声更加细腻，乐器的感觉更加清脆，清晰，这是我最开始的期望，现在完美实现，更高的效果受客观因素的限制，我就无从得知了。

      这里多提一句，因为后视镜有盲点，有两次没看到有后方来的车，差点撞上去，很危险，所以买了一套扩大视野的蓝色后视镜，其实就是曲面镜，盲区确实基本没有了，车内后视镜能和右侧后视镜的画面直接过渡起来，一辆车从内部后视镜驶出之后，能在右侧的后视镜里接着看到，这个很好，但是在倒车的时候，就会把距离缩短，也就是你感觉很近，但实际还有很大的距离，导致每次停车离得很远，弄的我像个新手！

 
从后视镜里能看到更多的车辆，我就不对比了，因为原来没照过，也不想拆了

      拆到这里，加装高音需要把门板整个拆掉，所以顺便观察了一下内外门把手，看看有没有可以预留的缝隙，可不可以把线穿过去，值得欣喜的是：不仅有大量的缝隙，而且还有很多的圆孔和卡口，可以直接把线固定在上面

我想要实现夜间示廓灯亮的同时内饰灯亮，我想了想：

      1.外示廓灯要穿线到车内，比较远，放弃

      2.车内只有按键背光灯和示廓灯是同步的，所以只能从按键灯来接电了。

     但是又怕电流过大，烧坏电路，所以就接了个继电器，把按键灯当信号灯，后面继电器黄色线接的灰色线就是背光灯的火线（当开背光灯时，火线通电，黑色按键线是零线，为了测出哪个线控制灯亮，我把开关整个都拆掉了（累啊！），最后用专门的车用电笔才测出来是火线控制，不是零线控制，以后朋友们就不用再测了）；红线接室内灯保险丝；蓝线接内饰灯火线；黑色接地，建议不要用螺丝，直接捆在铁框上面，因为这里没有合适的螺丝，旁边的那个接上去会把盖板顶起来，所以不建议。

继电器直接拿胶布捆在铁架上就好了，原因和地线一样。

      黄色的线是顶灯的零线，因为顶灯是零线控制，保证车外灯、迎宾踏板、迎宾灯（红色门灯块）在开车门的时候亮起。室内灯保险是中间那个左边数第二个。有人说上面是火线，但我测的是下面是火线头，所以一定要自己测一下，到底哪个头是火线，而且一定要接到零线那头，保证保险丝能起到作用。

做好准备工作后，把各个位置的led灯源线头剪出来，布置好：

       灯光从外门把手插进来，把线从后面的孔里穿出来，固定方法很简单，就是让零线火线分别穿过小孔（把手上有两个小孔），保证led不移位即可！完全不用热熔枪和胶布，当然也是受环境因素，没有插座可以使用，如果有的话，我可以做的更好一些，用锡焊枪烫出个小孔，然后热熔枪固定位置，可以让灯光从上打下来，那效果：完美！

这次就看的更清楚了吧~两个孔，前后各一个，然后两个钩子，孔前面一个，把手前面一个

      然后外面的灯线本身就有一定的可弯折能力，所以把手一压上去就能压成一定的所需形状，只要位置放好就行，基本没什么问题，当然我的左后门就弄了好几次！

      先把内门把手下面的螺丝拧下来，然后把手向后一拉，就下来了，拉手下面的缝隙足够大，把灯线从把手后面穿过来，再接一根线到黑色的地线上，然后用固定把手的螺丝拧上就好了，

      车窗升降器接灯的实用意义远大于把手上的意义，因为经常晚上为了找开关而摸索半天，这次就不会了，

这是主驾驶的开关：

      1.最前面的两个直接塞到两个按键中间就行，

      2.中间的塞到开关内侧，

      3.最后面的用胶布粘好放在开关后侧，

然后把这三个线头缠到一起，用胶布缠好，最后用胶布把这几根线缠绕一圈，固定好

车窗升降器上的灯要和把手连在一起，用个快速接头，这样可以方便下次拆开。

      扶手箱本来想多接个开关，通过扶手箱控制，后来发现意义不大，开关要另买，还需要在后面确定开关位置，最后直接当车外灯来接了，大小么，6灯片的大小正合适，完美契合，原位置就有灯口，方便走线。（其实下单前，我自己量过尺寸了）

      因为之前接了脚窝灯，就是接的顶灯零线，所以右侧的车外灯都从这里接线了，扶手箱灯也加了个快速接头，红线是按键背光灯。

在中控台下面加一圈条形氛围灯，后座上也放了一根。前后都要照顾到！

地线直接用胶布粘到铁片上就好了，但是只能粘到侧面的截面上去，因为截面没有上油漆，其他地方不导电！

      后视镜下面装个鹰眼灯，充当照地灯，提升bigger，因为之前有帖子说后视镜只要硬掰就能下来，正所谓“大力出奇迹”，后来分析发现并非如此（还好我力气小，没掰断），原来的可能是下面有两个卡扣，现在的或许是已经改款了吧，后面有个轴向的固定，无法拆除，所以只能用笨办法。

那就是一个字：“拆”下后视镜，然后用吹风机吹热下面的小不干胶，然后小刀翘起一端，整个就可以撕下来了

这三个贴片后面是三个螺丝，卸下来就可以穿线了，

临时放一下

最后重新粘好，感觉视觉上是看不出来的，照片好像能看出来

这是成品

 这是最后成型的样子

       最后把线布好，并且接好线，B柱上也接了两个灯，当时忘记照了，请看后面的效果，这里是用胶布粘上去的，粘的时候，多留点到旁边的卡口里，这样安装塑料板的时候就一起卡住了！

最头疼的是穿过门和车体的那个橡胶波纹管

重要的事情多说几遍！！！

因为本身管子里面的线束是拉直的，所以很难穿过，最后想了个办法，把铁丝穿到筷子上，然后就使劲用筷子捅就好了，铁丝过去，线就好弄多了。说实话，整个施工过程，就是这个位置最恶心，

重要的事情多说几遍！！！

平均每个管子下来超过一个小时了，最后筷子还弄断了一根，可见有多费劲了！

 这个铁丝头一定要和筷子平行，贴紧，要不然很容易挂到波纹管和电线

       中间还给银色装饰条贴了点花梨木贴纸，纸质很硬，不好贴，自己贴了一个，太费劲了，但是效果不错，关键是如果贴废了就麻烦了，所以干脆让师傅贴了，可是最后还是发生了我担心的事情，上面的气泡和颗粒混进去的太多了，但是不细看看不出来，关键是：不是给自己干，所以不上心啊！这就是为啥我自己动手的原因。

      这是拆下来的时候，需要拆掉的地方，关键是出风口要拆下来，左右的装饰条才能扣下来，中间那块小的太难拆了！为了那么一小块，把整个中控都给拆下来了！对了其实不用拆上面的那个整个面板，一开始以为要把整个右侧都拆开，不知道不用拆，后来觉得根本没必要，以后的朋友千万别弄了，虽然很简单！

这是那个最难拆的小块块后面的样子，先用手机照下来，然后研究怎么拆！算是简易内窥镜吧

这是效果图

       其实，这块大面积是我和我妈一起贴的，但是我知道我姐喜欢刺绣和古筝，所以手特别巧，所以细节收边是我姐弄的！不得不说外科医生的手就是牛逼！

      这个自己贴了一次比这个效果好，但是没有热风枪，温度达不到让膜收缩的能力，所以三面交汇的拐角就处理不好，而且电吹风的温度想升高必须加大出风量，所以风吹的根本没法弄，所以还是找专业师傅了，但是这里可以看到出风口下面还是有很多小点点！

就是这个装饰条，化成灰我都认得，整整拆了一个小时，手上的指纹都被磨掉了，毫不夸张！！！所以一定要戴手套！

       之所以选这种纸的原因是上面的木纹手感很棒！虽然我知道原车的是光面，亮面木纹，但是我还是选择了这个！而且会更有质感！

      这个是我自己贴的，效果觉得很不错，但是剩下的是师傅弄的，一共给了60，省时省力，但是细节效果真的不能追究！没有我自己做的用心！（再次强调）

最后装好，上效果图！

车外灯：

锁车灭，打火灭，关门灭；

开锁亮，开门亮，熄火亮，

起到一个开关指示器的作用

       我故意选的位置，留的门上的那个三角灯光，这样能确认车体位置，黑暗中车体反光会增加光线和车体的质感

下面是室内灯：

脚窝灯

（自己连夜缝的打孔真皮把，套花了4个小时！！！还是黄色缝线，和车内饰灯一个颜色）

自己换的带usb的机头，方便很多，又可以充电，又可以读优盘，才70块钱，原厂的卖掉了，也抵了差不多这个价格！

避光垫子很管用！

 我家宝宝的奶瓶，前几天我也偷偷喝了两口，她还不知道！好爽~

迎宾踏板灯，这个当时是找师傅接的门触开关，废了些功夫，在此感谢这位师傅，技术一流！而且负责！

点32个赞！

开门迎宾灯，

手套箱灯，这些都是接的顶灯零线，

安全带灯（这里就是忘记拍照的位置），拉手灯，升降器灯

中控下面的光纤氛围灯，

后安全带灯，这个地方需要把后座靠背拆下来，所以费了很大力气，

后座灯管，本来整个后座靠背都有灯的，但是灯管被遮光垫挡住了，所以效果不明显，但其实是不错的

晒一下自己受伤的手：求同情，求安慰

每天都是面对的这样的场面，

没有人送水，送食，每天至少连续8个小时，历时一个多星期，真的是非常的劳心，最后都直接感冒发烧病倒了！但是最后的结果还是非常令我满意的，

中间有很多人说：小伙子不错啊，自己都能改车，

我说：我的车没问题，就是加装点东西；

还有人说：你再怎么改也改不成奔驰！

我说：我要的是一个高配、原配的轩逸，谁TM要奔驰了？我内心的喜悦，你们这帮臭SB永远没有资格理解。

本来这人还认识我爸，算是半个朋友，谁知那天他不知好歹非来惹我，说日本车电路板不好，时间长了顶不住，语气说的非常贱！！！

我说：你个外行人教我这个14年的汽车爱好者，你TM够格吗？

最后把他说的无语了，感觉这种SB真是越多越好，正好让我来“打怪”，反正我都见怪不怪了！

最后晒一下工具和材料：

一些过程中的注意事项：

1.内饰板卡扣是我后来掰折了才买的，记得拆门板的时候一定要一个一个来，千万不能用蛮力！

2.电笔一定要用专用的车载电笔，否则测不出来！

3.零线和火线在一起的那种led接的细电线买了10米，因为我没想到室内外灯不是一路线，所以零线控制的室内灯就多走了一趟，所以造成电线不够了，所以建议买20米，保险！否则那个线非常难买！！！全市都跑了一遍，都没找到，我就是最后用的那个粗线，穿起来太费劲了，一定要买够啊！

就先写到这里吧，在这里感谢那么多前人写的帖子，对我帮助很大，正所谓前人植树，后人乘凉，还有什么需要问的问题请留言，我一定知无不言！

写了这么多，折腾了这么久，没有功劳，也有苦劳，还恳请版主能给个精华！