跑到店里试驾了奕跑，总体感觉还不错
开篇我先说下我的试驾感受吧，估计这是大家都关注重点。奕跑给我的感觉是还不错的，够用的。虽然和KX3一样都是小型SUV，不过我觉得奕跑的造型相对比较个性特别一点。试驾时，感觉行车动力还是比较流畅的。关于动力感受这点，下面详说。操控的话，还是可以的，至少是好上手的。其实我是一直都有关注这车的，这不前段时间看到关于奕跑的新闻，整体都说这款车还不错，是适合家用的买菜车。然后自己也就按耐不住就想去试驾了。
白色看起来显大一些，不过我还是喜欢黄黑色的奕跑，看上去会更动感一些。
这辆是试驾车，4S店有专用的场地，不过试驾员说最好不要拍照，所以只能回来的时候拍个外观说说驾驶感受了。
奕跑的排量虽然不是很大，不过本身车子不大，1.4L的排量拉这个车身重量感觉起步还是比较轻盈的。配合手自一体的变速箱，整个加速过程都比较平顺，急加速响应很快，基本不用担心家用够不够用的问题。只不过这车动力确实只能算是够用吧，并不是那种可以有推背
奕跑的排量虽然不是很大，不过本身车子不大，1.4L的排量拉这个车身重量感觉起步还是比较轻盈的。配合手自一体的变速箱，整个加速过程都比较平顺，急加速响应很快，基本不用担心家用够不够用的问题。只不过这车动力确实只能算是够用吧，并不是那种可以有推背
没仔细拍到试驾车，必须来展厅拍一下，满足一下大家的眼福。
侧面看起来是小了一些，不过很紧凑协调。
转向力度很轻，这跟车子的大小和助力应该都是有关系吧，感觉转弯的时候不需要用多大力气。
车内的布局很清晰，感觉最好看的就是这个中控屏了，手感不错。试了一下有蓝牙、倒车影像，苹果CarPlay，店里的员工说还有支持百度CarLife，不错，娱乐日常都能兼顾到。
几万块的合资SUV，还带自动空调，第一次见。
档把还算比较精致，握感还行。
感觉手刹有点紧，放的时候有点费力。
天窗的面积不是很大，不过这个价位，有配就已经很贴心了。
后排空间感觉两个成年人坐刚好，舒适性一般，过坑的弹跳还比较明显，毕竟车身重量摆在那。至于对一些细碎的过滤倒还不错，没有很明显的余震。
后备箱可以说是够用，应对一般使用是可以的。
试驾了一圈后，虽然不是说很有感悟，但从家用代步来说这车还算不错。相对也较为省心，满足日常生活需求就好了。
试驾了一圈后，虽然不是说很有感悟，但从家用代步来说这车还算不错。相对也较为省心，满足日常生活需求就好了。
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