半路成家 2015/10/31 13:53:08 发表在 主楼
如果按照载货量载重量，荣光取胜。如果不考虑载货也不考虑载人，那个性价比更高？那个更实用？我这里的五菱经销商是一向要加价才肯卖的荣光1.2，现在已经降价开始按照厂家指导价卖车了，为的就是给之光1.2让路。还有一个问题：五菱出新之光小卡了，是不是也会出新荣光小卡？？？
HB路人 2015-10-31 14:58:25 发表在 沙发
我们这里荣光1.2单排三万三千多，之光按标价三万，差不到四千，哪个性价比更高
半路成家 2015/10/31 21:40:22 发表在 板凳
如果不以载货载人为主的用车，新之光油耗低，科技含量更高些。
mingzhi2011 2015-10-31 22:19:10 发表在 地板
我怎么查不到之光小卡？
开着小卡去钓鱼 2015-10-31 22:54:54 发表在 4楼
哪里可以看到新五菱之光小卡的详细信息
半路成家 2015/11/01 14:49:41 发表在 7楼
百度下，多的是。。。
流逝的沙子 2015-11-1 01:14:33 发表在 6楼
一个国4，一个国5，你的，亲，懂得
半路成家 2015/11/01 14:50:18 发表在 8楼
百度下，多的是。。。新浪比较详细
开着小卡去钓鱼 2015/10/31 22:54:54 发表在 4楼
仓井里面很空 2015/11/01 20:16:51 发表在 14楼
不考虑拉货买这车做什么?_?放家里收藏吗
小袔流水 2015/11/01 18:44:20 发表在 12楼
感觉之光不会比荣光小卡好，，，因为他是国五，，国五空气过滤装置比国四都要贵几千块钱现在反而便宜几千块钱，，，五菱应该不是傻子吧！
开着小卡去钓鱼 2015/11/01 16:50:12 发表在 11楼
你买之光小卡？他们都说外观不好看得嘛
兰帕德A 2015/11/01 18:47:56 发表在 13楼
半路成家 2015/11/01 21:51:44 发表在 16楼
排放我不清楚，只知道现在买国五到时候即便想转手也容易
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