顶配的后面不像网上图片的那么肥，圆圆的还可以！ 认真钻研了一下 外观设计明显是模仿一种鱼类动物，GTS版能从尾灯清晰看见一片片反光凸起的鱼鳞 至于是哪一种海洋生物 大家可以猜猜。 性能方面，涡轮未介入前明显小马拉大车的感觉（比1.6L的要迟钝），踩到2500转以上飚了一下，扭矩充沛之余，发动机声音也随着变大 发出的噪音你不会喜欢的。超跑胎搏天族相当给力，毫无打滑迹象！ 加速采用渐进式全油门 突破2500转到5000转提升的速度不错 声音变得很大 加速也很快（可是比预期中的感觉差远了！）  随后换个方法 采用突进式全油门 发动机声音大的吓人之余 加速感也并没带来满足 一句话说白了 加速力与巨大的噪音不成正比。 全程采用40~60码加速过弯，底盘非常扎实，侧倾不明显，比上一代骐达要高几个档次。最后用CD机的读秒计算 从0加速到100 大约9秒（车上一共两人 关空调关窗） 这成绩算是一般了 试驾的是顶配车，内饰各方面都很普通没有惊喜，基本过得去。 经过本次试驾 说实话比较失望 主要原因是被cvt拖累了 或者发动机数据虚标 轮胎轮圈的尺寸也对性能造成影响。 这样一来 1.6T CVT的存在感觉没什价值 喜欢新骐达的朋友 还是建议1.6TMT吧 你懂的！