阅读灯拆下来一共五根线从上往下数，第一个解锁亮的信号源，是负极 ，第二个是常电正极，第三个跟第四个是天窗电源用不到，第五个是阅读灯常电负极。我们用到的只有1.2.5.

由于解锁亮灯是由暗到亮是有个电压上升的过程，不能直接控制大灯，所以我们要先买一个电压比较器，其作用就是检测电压信号，当电压达到我们需要的电压值才能能导通，还需要买一个微型常闭继电器，作用是在车辆插入钥匙通电后断开大灯亮的信号，不然一开门大灯就会亮，跟自动阅读灯是同步的，就很尴尬。

这是我自己画的一个接线图，里面的ka1指常闭微型继电器，icka指电压比较器上面的继电器，IC指电压比较器控制电路，ka2指车大灯继电器（在发动机厂保险盒里）

现在开始说怎么接线，4号接常电正极，但是要经过微型常闭继电器的常闭。如电路图第三个ka1（我是引出来夹在了阅读灯泡的正极灯脚上面了，这个脚是常电，这样出现故障或者不用了直接把线拽下来就可以了）。4号脚在引出一根线接到3号。5号脚接到阅读灯排线的第一个脚上，7号脚接地（自己找接地点固定或者接到阅读灯5号脚）。6号脚接到发动机舱保险盒里面控制大灯的继电器线圈上面（大灯继电器线圈是通过负极控制的，这个引出线也是负极，提前量好负极是哪个脚，别接到正极脚短路了）。然后微型继电器线圈接到点烟器上，看电路图第1个（点烟器是插入钥匙后扭一下才通电，通电后微型继电器常闭打开，控制器断电大灯也就灭了）。大概就是这么个原理。懂电的应该很简单，不懂得可能看不懂，不会弄得可以问我哦。