公平的说,增程式就是一个应该淘汰的技术,但是由于理想、问界使用了,就把它带起飞了!但是,从日常使用来看,无论是增程式还是插电混动,绝大多数都是天天充电,按纯电车来跑的,体现不出来区别!唯一区别就是馈电状态,而这种情况少之又少,所以,很多人就不会去在意这个事!改变的方式只有实行新的环保制度,让单位油耗降低下来——尤其是馈电油耗测试这部分,才能打破增程式的神话
其实说句实在的,我个人看法:现在买车,如果有条件绝对还是一辆油车,一辆纯电车。
增程也好,插混也好,说实在的一点意思都没有(除非你只能有一辆车,别无选择的情况下当然还是不错的)
为什么这么说,因为到目前为止:车就是代步工具。就是图方便,图省事,目前油车绝对是最方便最省事的,纯电呢又是省油的,(油车只次油随便跑去了,纯电车充满一次电基本好几天不用充)但混动的最烦的就是天天充电太麻烦。
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯