大家都知道纯电车的用车成本还是很低的，用车成本分两块。第一个是能耗的成本，第二个就是车子易损件和消耗件的一些更换和保养

能耗这一块呢，就看你是不是家用充电桩了，像我使用家用充电桩，用峰谷电，晚上去充电，平均也就是3到4毛1度电，我都是下班之后再去充电的，一个月用1000公里的车，大概一个月的电费就是100左右，然后今天想说的主要是关于车子的保养
那有些什么项目呢？其实第一个就是空调滤芯，像我这台车子在去年七月份买的，所以呢，今年也更换了一次，是自己动手更换的，在某宝上买的60块钱就买了两块，因为春季的梅雨季节，如果在刚空调的时候有一点点异味，这种情况下呢，就最好换一下
另外就是雨刮了，我目前还没有换，因为原车自带的那个雨刮还没有异响，也没有说刮不干净的情况，因为雨刮的材质是橡胶，所以在经历了冬天之后是有很大的概率是需要更换
在其他的保养方面，其实纯电车的项目是少很多的，据说一年或者一万公里左右更换一次齿轮油，你的电池又做了哪些维护呢？我有一个朋友挺逗的，他电车已经开了两年多的时间，就只换过一次齿轮油

最后再来分享一下自己的爱车

今天就分享这么多了，下期再见