汽车网评 08-26
继上期盘点完各国紧凑车型，小编今天继续为大家来盘点一下各国中型车的油耗。作为中型车相比紧凑型车而言空间更为宽敞、乘坐感更为舒适，且配置齐全、动力充沛因而受到更多个人和家庭的青睐。而购买中型车的消费群体首先会注重车子本身的空间表现，其次就是其是否低油耗，节能。

而在上次的紧凑车型油耗数据中表现出色的日系车，此次能否继续拔得头筹呢？美系车是不是还是名副其实的油老虎？到底谁才是费油大王，接下来，数据将会告诉你。

小编此次还是采用的汽车网评里各车型车主所上传的百公里油耗数据来进行的比对，车型实测详情数据如下：


而得出的结论则是——

6系中，日系、韩系油耗高


由上图数据可以看出在中型车里，美系车平均油耗最高，达10.42L/100KM。可谓是名副其实的费油大王了。而自主品牌此次在各国车系中的平均油耗是最低的为8.68L/100KM，德系车同样表现不错，平均油耗9.04l/100km。

其中，出了名的省油代表日系车在油耗高中排名第三，平均油耗高达9.34L/100KM。可能有的车主就觉得奇怪了，不是都说日系车省油，之前的紧凑车排行榜里面不也是省油第一名？怎么一下子又垫底了？

其实作为紧凑车型来说，日系车省油很正常，因为车小。再加上他们的CVT变速箱，低速时省油，在市区行驶容易拥堵的交通下，肯定不会费用到哪去。而作为中级车来说，车辆一大，车身就会变重，这是无法避免的，从而日系车的“身轻、皮薄”的优势就荡然无存了，自然油耗也就跟着上来了。

同理还有德系车，德系车在设计的时候更注重的是中高速行驶时车辆的稳定性和燃油经济性，且德系车的发动机调校偏向于中低速扭矩，更加符合中国国情。而这个优势在中级车这里就大大的显现出来了。同时，德系车如今大多都采用的双离合变速箱，使得换挡更加平顺，在保证动力输出顺畅的情况下，还提高了燃油经济，。所以说9.04L/100KM的平均油耗，德系车更胜一筹。

而这次最值得一提的就是自主品牌，作为起步较晚的中国汽车，平均油耗竟然只有8.68L/100KM，可以说近几年来自主品牌在汽车研发这方面取得了突破性的进步，而这一成果也在中型车上成功的体现出来了。

个人习惯好，才能更省油

首先，就是个人的驾驶习惯，这一点，小编在上期的紧凑篇就有详细的解说过，感兴趣的朋友可以自己去翻阅小编的另外一篇文章——真实油耗对对碰之紧凑型车篇

其次，车内尽量少放重物，就是没必要的就不要放，车身一重，车辆自然就耗油了，拿日系的紧凑车和中级车为例就能知道了，日系紧凑车油耗低就是因为车子轻，中级车一重，这油耗就上来了。

最后，一定要好好保养车，要做到能经常检查胎压、定期检查方向盘和轮胎是否调准、要仔细保养发动机，要重视车辆的任何问题，才能够在最大程度上的让车辆省油。

自己测出的油耗更靠谱

如果大家想了解自己车辆的真实油耗又或是购车时觉得官方油耗不靠谱想事先了解一下其他车主该车型的油耗时，可以在汽车网评的首页直接搜索油耗