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别克E5和小鹏G6撞了，真不是作秀
不管做不做秀，人家撞了，特别公平公正，公开的，撞了，你要让我拿我车撞，我肯定舍不得，感谢博主，给我们长见识。
见识不能白长，说说我看完之后的想法，当然了，你也可以有你的想法，写个贴，自己爽！
两个车由吊车同时吊到同一为止，然后车头对撞，纯属硬碰硬，能模拟意外情况下，两车对撞损坏程度。碰撞的第一反应就是，别克E5的安吉星服务直接拨打了紧急救援电话，虽然车内没有人，但是真有人，如果昏迷，真能救命，这点吸粉无数！
碰撞时，小鹏的车头高于别克E5，这样看来，别克E5是吃亏的，但碰撞结果，相对优秀，小鹏的吸能盒，变型，别克没事，只源于别克E5的多重保护，外杠，内杠泡沫，以及主防撞梁，逐级保护，分次吸能！小鹏副车架受损，别克副车架安然无恙。
看似相差不多，实则差很多，别克喜欢玩安全超标的项目，为的就是应对更高程度的危险情况，面对考试从容答题，实战碰撞从来没输过。很多人，只注重价格，所谓娱乐科技，但是真正应急情况，安全不是附属品能够满足的。
最后我想说，小鹏考试很优秀，但别克更适合实战，听懂点赞！
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对撞只是开胃菜，拆解才是重头戏！尤其是对撞后又模拟二次追尾事故，用货柜左右夹击两台本已受损的车辆，其中一台车的防撞梁直接断了，高下立见！
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别克的安全性可以绝对放心
游客
