开我这台高山8也有一段时间了,真没有网上吹的那么全面。我实际开下来,觉得还是有点不足,特别是在底盘质感上,它确实有些地方让我觉得还是不太够用。
最让我有感触的是,每次过一些连续的坑洼路面,车开过去,前轴的颠簸感挺直接的,感觉是“麦弗逊”有点忙不过来,处理得不够从容。虽然它的后悬架用的是五连杆,比很多连杆要高级点,但实际遇到烂路,麦弗逊+五连杆,再怎么调教还是比不上隔壁梦想家的双叉臂+五连杆。不过麦弗逊也不是完全没有优点,起码它的造假比双叉臂要便宜,但这种便宜是有代价的。
整体来说,这套底盘在良好路况下没问题,但面对复杂一点的颠簸,就有点力不从心了,在舒适和安稳的体验上打了一点折扣。所以有预算还是建议上双叉臂+五连杆。

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