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自从去年买了摩托车后，就迷上了骑摩托车的感觉，虽然第一台车卖了，但始终惦记着自己钟情的车型“小三儿”，终于在初夏的五月，忍受不住，果断的掏出信用卡，把心仪的“小三儿”娶回家！

5月24日一大早，从郑州坐别人的私家车“我拼车”花六十个大洋到二百多公里的宛城，一路上和帅哥车主聊的很好，他是小兄弟，是个律师，很精神，也很能聊天，当然，律师的嘴皮子必须的强大！当聊到要去提摩托车的时候他很诧异，郑州早禁摩了，没想到还有人买摩托车要骑！当我慢慢的告诉他原委后，他也能充分理解一个摩友要驾车远行的心！

中午时分顺利到达指定的机车俱乐部，“当地的摩友集结地”，老板和一个小弟很热情的接待了我，让我很是感动，心里感谢摩托迷们到哪里都有一个落脚的地儿，真好!

接下来告诉我的事让我哭笑不得，上午十点他们都接到物流的通知到货了，结果去提车的时候物流把货发错误把一台电动车的箱子加摩托车的附件发过来了，今天无法到货只能等明天了！我勒个去！这物流真不让人省心！既来之则安之吧！吃了饭在附件把住的地方安排好，下午宾馆休息，静等第二天货到提车！

时间是慢慢熬过去的，半夜醒了好几次，看看窗外没有太阳光，只有路灯！

起来看了半天新闻，把新闻都看的重播了，时间才到早上八点，俱乐部肯定也开门了，收拾背包去俱乐部！路上眼前一晃一台豪配的“小三儿”呼啸而过，瞬间就木有影子了!等到了俱乐部发现门前已经停了两台车了，当中就有刚才看到的“小三儿”，原来是俱乐部里几个成员今天要骑行进山！

一会功夫，铃木的DR650、嘉陵的大公鸡、钱江的250太子、“小三儿”天剑王，共五台车集结完毕，出发、看着他们一溜烟的跑了，我是着急啊！向天呐喊，我的“小三儿”呢.......

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等待吧！等待就有收获！是啊，我今天是要收货！

这期间，有来了太重型的趴赛，小伙很帅，车也很帅，当然，车也很拉轰，银子也很瓷实！

据说是新款的，水的，13W
HOU

后轮的ABS刹车，据说关键时候能救命的！

不对称的前组合大灯，也是宝马的特点！

前轮也有ABS配置！

“鲍鱼”的刹车！

欣赏完超级大排跑车，不得不佩服人家宝马的造车技术和工艺，全车细节部分做的都很到位，无有瑕疵！

小伙等一个开铃木大排的伙计来了后，他俩相约到几十公里外的一个县城去吃顿饭，说是什么肉夹馍不赖，那馍真的不赖吗？.........

从早上都快到中午了，老板看我不停的转悠，他也坐不住了，出来不断的跟物流打电话，又骑车去物流看看。第二次去的时候长，估计是到货了。

再有半个小时就十二点了，“小三儿”被三轮车拉过来了！

赶快松绑！

多连杆的中置减震！

初露端容!


出厂到交货，行驶了3公里，车子是5月5号生产的

从安装前把到三个边箱及保险杠，从十一点多兑到下午两点，当然，中间有半个多小时吃饭的，人是铁，饭是刚，一顿不吃，架子都装不上!

付款开发票，收拾调试完毕，我也穿戴整齐，出发，回郑州，天也一直的阴着，还滴了几滴雨，对我几点能赶回郑州，心里实在没底，我又没有跑过夜车，这一路路况如何更是不清楚，所以，也就不在和老板及小兄弟过多寒暄，挥手告辞，直接出城!

在加油站里加了100块的97油，刚好加满。

二十多分钟才从市区跑到回郑州的大路口，考虑的前方的路况和天气的原因，上高速吧，看没有“叔叔”站岗，就顺利的上了高速，

从店里到高速上，行驶了26公里。上高速后谨遵店内师傅说，磨合期不能超过6000转，我就控制在6000转以下，时速在90左右，在高速上靠右就奔开了！

到许昌南下站，共行驶了160公里，期间车辆运行平稳，高速风很大，把身子都吹动了但感觉车子还是很平稳，证明车子的自重还是能扛得住几级大风的。骑摩托车带夏盔根本不中啊，风把耳朵吹的停车后感觉像是成聋子了！另外风燥会给人造成不安全的感觉，就不敢骑快了。
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下站很顺利，没有“叔叔”，从边上的超宽车道就下来了！

当时因为怕路上瞌睡，买了罐红牛，这会渴了，就拿出来喝一罐，也让自己休息会儿，

停车休息时发现，前刹车总泵上面有多处擦痕，新车都有擦痕，厂家装车时咋就不长心呢！

考虑到直接回郑州时间来不及，到时候还得回许昌上牌，干脆把工作安排好后，周一上了牌再回去。到家公行驶了210公里，

在家住一晚上，和同学啊伙计啊晚上小喝几杯，毕竟也有一段时间木有见面了。早上早早起床，去我们当地一个镇上去吃早饭。

麦子马上要熟了，走在乡间的小路上，一股股麦子成熟的味道迎面扑来，想起了小时候麦收时的景象，停下车给“小三儿”留个影。

繁城镇，是三国时候曹操点将的地方，又叫曹操点将台，因为没有保护好及没有人投资开发，古迹已基本没有，从小在这里长大，就记得繁城的水煎包和胡辣汤吃着得劲，尤其是刚出锅的煎包，上面金黄色的一层薄皮，很是诱人，羊肉馅的，经济实惠，一盘五块，原来便宜。

胡辣汤颜色和味道也挺好，就是 里面肉不多

条件比较简陋，路边上搭个棚子，支上锅，这个摊位赶上我的年龄大了！自己吃饱了不能忘了父母，给他们也都带上***和汤，往前面保险杠上系结实了。

车管所八点半上班，先照相，买税，验车，买保险，选号，总共用时不到一个小时。我们这里摩托车上牌的少，警察都闲的发慌!给我办理入户手续的是个副所长，看见我还问，你不是去年都买了一台摩托了吗咋又买一个，我说那个车是越野的，这个是跑长途的。原来入户遇到了同一个人。

发小帮我把牌照安装好，他也试试车，说比原来的白菜感觉好太多了！

原来听说今年4月以后，摩托车上牌只有后牌照了，结果这次入户，还是前后两个。看来，有时候微信里的通知或者是公告是不准确的。

磨蹭到下午慢悠悠的回到郑州，到家门口了后轮没气了，我勒个去，轮胎扎破了，，我使出牛劲把车推到家门口修摩托的地方，找出元凶，一个跟大头针大小的细丝就能把胎扎破，王哥还说这是要给我提醒，得注意了，家门口扎破胎，得准备工具还要学会补胎啊！

目前行驶了近五百公里，骑行感受是，250的发动机跑平常公路完全够用，震动是大了点，换挡时如果不掌握好转速的配合，就会拖档，咣咣的。在6000转6档时，油门感觉还有一半的空间，动力会随着油门的加大而车随心动。在低速的时候加速性不中，肉肉肉。

总之，对“小三儿”的总体感受还是相当不错的，以后就靠它驮着我山南海北的跑了！