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智界R7家用很完美,提车用车分享
1 8 发布于 浙江 2025-11-12 15:24:00 只看楼主 热门标准
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相关车型:智界R7 2025款 增程 251km Pro

选车理由


我是个新手奶爸。之前开的是一台二手丰田卡罗拉,省心是省心,但空间也跟不上带娃出行的需求。这次买车就是想考虑混动车或者增程续航无焦虑、空间要够用、智能化跟得上时代。



纯电车最先被排除,因为老家在300公里外,逢年过节换电排队、充电排队的场景想想就头大。看过理想L6,家用电器的确舒服,但驾驶起来太像船。最后是华为门店的销售给我种草了智界R7,一句“纯电通勤,增程远行,鸿蒙座舱让你手机车机无缝切换”直接打动了我。251km的纯电续航,我上下班一周充一次电绰绰有余,出远门也不用规划充电桩,完美契合我的生活场景。


选车对比


我这人买东西喜欢研究参数,R7在配置上确实给得很足:
对比问界M5:R7更有优势,对家人更友好;
对比比亚迪唐DM-i:R7的鸿蒙座舱和智能驾驶明显高出一个世代。
带老婆去试驾,她最关心后排空间和舒适度。R7的后排她试坐后说了句这车坐着不累,我就知道选对了。


订车过程


当时也是看了不少车,综合对比下来还是R7更合适,我又跑了几家店结果价钱都一样,我就找了一家距离我家近的店,裸车给的24.98W,没有优惠,30W以下免购置税,我看到有人吐槽增程器在亏电时噪音大,心里直打鼓。销售知道后,主动安排我试驾了一台亏电状态的试驾车(电量低于10%)。实际体验下来,增程器启动后的声音和振动在可接受范围内,比我的老卡罗拉怠速声音还小点,这才放心签合同。


提车过程


费用清单:
我买的是25款低配pro,裸车24.98W一分钱没便宜,地方补贴领取了2500,购置税减免了新能源不满30W都不需要花,交强险,950这是必须上的,商业险选择200W三者6500,上牌1000,这些算下来差不多25.6W左右,价钱一般吧,就是没优惠,要是控制在24以内还挺有性价比的。
提车过程以及验车事项分享:
提车那天碰上下雨销售还是给我R7洗了车,停在室内灯光下漆面格外亮。我按照网上的攻略仔细验车:
1.检查漆面,轮胎和底盘:绕车两圈,没发现划痕,以及漆留,轮胎都是最新的,也没有使用痕迹,底盘也没有磕碰痕迹,算是过关了;
2.测试功能:所有灯光、车窗、座椅通风都试了一遍,也没问题;
3.重点看屏幕:确认中控屏没有坏点。
最后我就启动车辆使用以下辅助功能看了360全景,底盘透视一目了然,车底下都什么东西都能看的清晰验车没有遇到问题感觉安全下车,哈哈哈。
整个交车流程花了近两小时,专员对鸿蒙系统的多屏协同、语音控车讲解得很细。最后还送了花,感觉还挺幸福的。



用车初体验


1.续航与能耗
纯电续航:我市区通勤,开空调能跑到接近200km左右,算是惊喜;
高速油耗:十一跑高速,燃油优先模式下,车速100km/h时油耗大概5.6L/百公里,满油满电轻松跑1100km+;
亏电表现:特意试过亏电跑山路过,增程器声音比想象中安静,动力也没感觉衰减。



2.智能配置
语音超智能:说我冷了,它会自动关空调、开座椅加热,还能区分主副驾指令;
头枕音响神器:开车接电话、听导航,声音只有我能听见,不影响老婆孩子休息;
智驾逻辑偏稳:高速NCA好用,变道超车果断,但城区遇到复杂路况会更保守,适合我这种安全第一的司机。



3.空间与舒适性
后排是亮点:父母坐后排夸座椅舒服,靠背能调角度,长途不累;
后备箱有取舍:溜背造型牺牲了高度,婴儿车得放倒才行,但日常购物够用;
冷暖箱有点慢:制冷速度一般,应急可以,别指望它当冰箱用。




最让我惊喜的是空间和智驾。之前开轿车,全家出行时后备箱塞两个行李箱就满了,现在R7的后备箱能轻松装小孩推车、加两个大号行李箱。上周带父母和孩子短途游,后排老人腿能伸直,孩子还能在后座玩玩具,空间真的没得挑。智驾在高速上特别省心,尤其是长途开三小时以上,自动跟车和车道保持让驾驶轻松不少,有次突然遇到前车急刹,系统自动减速比我还反应快,确实靠谱。




不满意的地方
雨刮异响坏的太快了还不能维保只能自费,座椅问题,售后都免费解决了。
不满意的是车机主题太少,也不能多更新些风格。


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最后编辑于2025-11-12 22:35:28
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