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外出行对比别克E5和大众ID4
这次出行想着试试之前心动过的大众ID4，正好和自己的爱车做下对比。
首先从空间说，我们这次带了两个孩子，后排坐两小一大，因为我个子高，后排有一点卡腿，和人觉得还是E5相对舒服。
首先从空间说，我们这次带了两个孩子，后排坐两小一大，因为我个子高，后排有一点卡腿，和人觉得还是E5相对舒服。
E5后排空间可以放开我的腿
后备箱我们这次放了两个20寸的箱子和一个24的箱子，和E5差不多，出行的话还是可以的。
E5后备箱还是很宽的
E5后备箱储物格
因为南方比较潮热，对空调还是有很大需求的，但是ID4上车后要稍微等一下空调才能凉下来，相比E5在北方高温使用的话还是降温比较快的。
E5副驾空调
最最想对比的是ID4和E5的显示屏。前者中间只有Ipad大小的一个显示屏，后者是一个超大的连屏，好歹上副驾的我有点存在感。
ID4显示屏
E5显示屏
最后就是续航里程对比，我想这是所有新能源关注的问题。ID4满电340km左右，E5满电400km左右。
总体感觉，还是E5更适合自己！
总体感觉，还是E5更适合自己！
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ID4X跑高速开着空调110左右巡航400以上稳稳的，实测过，一个前驱跟一个纯电平台后驱怎么比
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你站在id4肩膀上，成就了e5。哈哈。e5是不错，新能源车里就看了下比亚迪、埃安，然后直接提了e5.
这,基于对通用百年造车底蕴的相信
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