在新款的1250ADV出来后,
尽管发布三款配置车型,精英版、拉力版及探险版,价格分别是23.99万元、25.49万元及25.59万元。
我站在购买者的角度来看,
大部分车友基本上会考虑拉力版及探险版,精英版配置稍微低一点,差别1.5万元,也就上以上两个版本了。
在车型配置出来后,我最初的想法是拉力版,蓝白相间的油箱拉花非常靓丽,吸引眼球,在很长一段时间里面我也是对于该车型非常热衷,随着有车友购买了,我也是在第一时间观赏其在论坛发的帖子,看的时间久了,也就更加直观了解该车了,和顶配的探险版比较,除了外观的配色不一样,价格差异1000块钱,主要是体现在护手拉力版是白色,轮毂是金色,无原厂的边箱支架,探险版的护手是黑色,黑色轮毂,最主要一点是拉力版仅仅有低减震版本,而探险版是既有低减震也有标准减震版本。
我在知晓拉力版仅仅是有低减震版本后,就是拉花再漂亮,也就放弃了。这个月初到当地的销售店看看是否有现车了,问问行情看看,合适了就出手了,毕竟2020快到了,再有几个月有开始撒欢出行了,如果没车的日子,喜欢出行而又没车是多么尴尬的心境。刚好一个车友新购买了一辆探险版车,放在维修店保养,还有一辆拉力版新车没有买家,小拍一下,实时外观对比,为喜欢这两个车型,而还没有购买的车友一点小小的参考,喜欢哪款,自己心里要盘算好。
最后要说的是价格。
我不是那种喜欢“尝鲜”的车友,宝马摩托的价格感觉一直不稳定,新车上市优惠一般。目前是在92--95折左右,也就优惠一万元上下。自己也不急购买,尽管目前销售说探险版没车,近期都没有,并且价格也不会有较大的下降空间,我自己定的出手区间是在9折左右出手,差不多价格是23万元左右。
自己也大体上匡算一下上路的费用,仅供参考。
1、车价:23万元;
2、车辆购置税:2.2万元;
3、交强险:480元;
4、萝卜三箱:6000元;
5、萝卜射灯:1000元;
6、大灯保护罩:1000元;
7、全车贴膜:1000元;
以上大体在26万元就可以了,其他需要改装的再慢慢添加就是。