首先想说一下我对这个五十铃mu-X新车的评价：五十铃mu-X 现在是五十铃里销售最好的，mu-X凭借过硬的底盘设计和性价比配置口碑满满，此价格的能买到的最高性价比硬派越野车我觉得值，柴油车油耗低，但有一点不太很满意，柴油机噪音有点大，特别是冷车发动时，那噪音，噪音真没谁了，原厂只有普通几个喇叭作为音响系统，一直以来对家里电视机，电脑，家庭音响音响要求比较高，买车的时候在汽车论坛做过对比，计划提车后做全车隔音和汽车音响升级。

因为第一次改装音响有了经验，对他们的技术实力更是有着很深的了解，再次选择武汉音乐之声，也是因为有信任的基础，所以我是不愿意再去别的店做小白鼠，这次音响改装和汽车隔音选择一次到位。

本篇帖我想介绍我在武汉音乐之声的音响改装之旅，我会付上详细施工图片及安装器材及改装效果感受与汽车之家兄弟朋友共同分享。本篇主要分享音响改装，下篇再向大家奉上隔音细节和图片。

首先，我从原车音响感受出发，说一下原车喇叭的使用感受。
原厂最多9声道的配置还原仅支持USB+AUX的车载前级音源，音质可想而知。原音响中低频声音表现差，高音不清晰，如果把主机上的低音增益增加，听上去就会更加浑浊，汽车车厂家为节约成本，大部分车型的原装喇叭均为纸盆廉价喇叭，所带来的切身感受就像我所说一样，低中高音浑浊，开大音量便失真，毫无听感及声场可言。

到店第一件事就是还是一样，先在试音房先试音，试音房装备专业，在里面反复对比我心动的几套，针对我这车的特点和我的试音喜好还有预算，我和店家提了几个要求：
1.所有器材原车位置低调安装，不破坏原车的整体性和美观性，原车喇叭位保持基本出厂风格打造，不影响原车风格，不占用后备箱空间。

2.mu-X的主机还是被保留，音源通过加入一台魔立方DSP6解码器改善。解码：魔立方DSP6＋解码器一台
前声场：德国艾索特RE165套装喇叭一对
后声场：德国艾索特同轴一套
功放：德国艾索特R4.400四路功放一台
低音功放：德国艾索特R1.1600单路功放一台
低音：美国捷力12寸超低音一只

3.隔音采用大能顶级隔音进行四门双层隔音升级，针对大尺寸SUV车体，钣金共振和空洞等问题通过专业隔音工程来抑制噪音传入车厢，配合主机和解码器的音源优化.

音响改后点评：在聆听2017AEA竞赛专用碟VOL.13《缺口》，层次错落有致，中低音磁性特点明显，演唱娓娓动听，整体音乐情绪缓缓流动，音乐在乐手与歌手的炫技中达到最好气氛，让人沉浸在美好的音乐氛围里，找到共鸣！此套音响系统较健全，功放、低音、DSP都具备，DSP的加装让这套系统锦上添花，可以直接通过电脑软件调音。在DSP的修饰作用下，人声部分非常温暖、耐听，十分符合本人的听音风格！声音，品质，施工细节，这套系统都可以找到很强烈的辨识度，汽车音响改装不仅仅是需要好器材搭配，需要专业的店家搭配，结合专业施工才能出到最佳的效果！音响改装，汽车隔音不要贪便宜，因为价格而去选择，往往初次想省钱的，最后往往走了弯路。 出属于分享交流贴，希望能给到大家帮助。

接下来请大家直接观看流程图文：