热门
老宝来改H4-LED灯泡
引言：之前老宝来已经改了氙气透镜大灯，运行了8年好好的，今年才年审不给过，考虑到一年两审的关系，算啦，把氙气大灯拆 了，把后备的原厂卤素灯换上。
又见到市场上LED灯泡的价格已经大幅降低，就换个H4型号的试试。价格180元/两只。
发现两点东西，
1 LED灯泡发光亮度大，是卤素的两倍以上，看着会比卤素炫目一点。但有对H4灯型作针对性设计。
2 原厂海拉H4大灯反光壳，并非左右镜像，左右反光壳是单独设计的。安装H4LED灯泡后，灯泡灯芯的摆放角度是不同的。
结论：透镜最好。但年审关系要原厂卤素的大灯，可以考虑换H4灯泡，亮度超过卤素，但起码电量差一半，卤素灯泡55W*2, LED灯泡30W*2。 老宝来无需解码，直接更换点亮。
又见到市场上LED灯泡的价格已经大幅降低，就换个H4型号的试试。价格180元/两只。
发现两点东西，
1 LED灯泡发光亮度大，是卤素的两倍以上，看着会比卤素炫目一点。但有对H4灯型作针对性设计。
2 原厂海拉H4大灯反光壳，并非左右镜像，左右反光壳是单独设计的。安装H4LED灯泡后，灯泡灯芯的摆放角度是不同的。
结论：透镜最好。但年审关系要原厂卤素的大灯，可以考虑换H4灯泡，亮度超过卤素，但起码电量差一半，卤素灯泡55W*2, LED灯泡30W*2。 老宝来无需解码，直接更换点亮。
改的透镜氙气大灯，已经运行8年，今年年审不行。考虑到一年两审关系，只能换回原厂卤素大灯。
老宝来，主驾侧，拆掉护板后还是能直接更换。无需拆大灯。
很简单，直接把电源插上，上电初测试。老宝来无需解码。
原厂卤素55W*2 LED 30W*2 差不多省电一半。
原厂卤素55W*2 LED 30W*2 差不多省电一半。
H4LED灯泡的优化之一，固定卡环是分离的，便于360度转动灯泡，调整灯芯位置。
H4型号，LED对比卤素灯泡
H4 LED优化设计二，两排的灯珠，分别对应卤素灯泡的近光，远光。
黄色两排灯芯，对应卤素的近光/远光灯丝。
H4卤素灯泡，前后两个灯丝，对应近光与远光。
老宝来又换回原厂H4卤素灯。
老宝来，主驾侧LED灯泡灯芯最佳角度是斜45度左右（反正你对着一面墙，转动灯体调节）
最大亮度在车前20米左右的地方。
最大亮度在车前20米左右的地方。
老宝来，副驾侧，LED灯泡灯芯垂直位置是最佳角度。
说明海拉原厂大灯的反光壳并非左右镜像的，左右单独设计。避免主驾侧的灯光过高。
说明海拉原厂大灯的反光壳并非左右镜像的，左右单独设计。避免主驾侧的灯光过高。
地下停车场环境。最远端的墙壁，40米，亮度基本为0。30米有台SUV，亮度在1不到。
近光效果：
老宝来H4 LED灯泡(无透镜），最远端的墙壁，40米，大于有3LUX的亮度吧（原来是0）。
重点来了，左边灯光明显比右边低。说明两侧反光灯罩是不同的。左边灯光最亮的地方在SUV前面——20米，右边灯光差不多到40米
30米远处白色SUV，驾驶员高度没有灯光。
老宝来H4 LED灯泡(无透镜），最远端的墙壁，40米，大于有3LUX的亮度吧（原来是0）。
重点来了，左边灯光明显比右边低。说明两侧反光灯罩是不同的。左边灯光最亮的地方在SUV前面——20米，右边灯光差不多到40米
30米远处白色SUV，驾驶员高度没有灯光。
远光效果：
老宝来H4 LED灯泡(无透镜），最远端的墙壁，40米，大约有3LUX的亮度（原来是0）。
老宝来H4 LED灯泡(无透镜），最远端的墙壁，40米，大约有3LUX的亮度（原来是0）。
作为对比：带透镜近光。（另外一台车）
最远端墙壁，30米 ，可见比较明显的切线。30米处的SUV，驾驶员高度完全没有灯光。
最远端墙壁，30米 ，可见比较明显的切线。30米处的SUV，驾驶员高度完全没有灯光。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
谢版主设精华。
牌子是某佛山厂商SHI-LAN。历史比较久。
H4-LED 灯泡有两种，一种是上文提到的那种，两排灯芯上下排列。还有一种，灯芯前后排列，与卤素灯珠完全一样。不妨试试那种。
下图：另一种H4 LED灯泡
-
这个管子叫什么管子？买车的时候没看到。用胶布缠着呢。漏油了。
-
-
下图，老宝来的都要换了，基本已经老化通病。1 加机油盖密封圈。2 气门室盖密封垫。3 PCV废气管 4 凸轮轴调节垫片 5 PCV废气管下段（接曲轴箱）你还是去一趟4S，彻底检查一下，把老化的东西系统列出来。都不算很贵的零件，一次彻底换了。
-
-
-
正打算改灯，辛亏看了老铁帖子
-
老宝来 原厂海拉大灯，反光碗的设计，我体会到了。
-
游客
