十年老车水路滴水，最后全部更换历时1个月
话说有一天发现停车地面有几滴水。仔细一看原来靠近油冷一个三通漏水。我以为是管子老化了，我就买了管子，管子是个总成，一个三通两个管子
开始看到的，以为管子漏水
配件到了以后，准备更换发现是三通漏了
新旧对比
三通带的管子嫌麻烦就没换，这就是噩梦的开始
方向机回油管，主驾侧漏油有两年了，一起换掉
这是方向机回油管新旧
油管尺寸，现在跟玩一样，没想到后面问题越来越多
过了几天发现水壶液位下降，检查发现水箱底部主管水泵处漏水，于是又买了一根主管。噩梦开始了。
更换发完主干道
更换完毕后，过几天停一晚上还是有防冻液漏，上内窥镜
内窥镜检查，水泵进水口三通上面的管子漏。到现在我意识到问题不简单了
买了三次了我都烦了，买了全套的塑胶管道。
到现在我买的东西附上图，麻烦大了，要拆发动机进气歧管，开始拆了我知道麻烦大了我后悔了，应该去汽修店的，我欲哭无泪，咬牙干吧
拆出了进气歧管，
要接着防冻液，换了2次防冻液了，一次200，草鸡了，第三次接着防冻液
到变速箱油冷这跟管子明显老化
明显老化的管子
问题在水泵进口那个塑胶件上，当时我还是不想大拆，我只想把进口三通到节温器那段管道换掉。结果拆的时候把水泵进口三通掰断了。这是我崩溃的开始，我知道有问题还是存着侥幸。能偷懒就偷懒，现在只能硬着头皮继续了
上次没换掉的这次也换掉了
拆卸工具，卡簧钳太软，用这个改造的磨了两条沟槽卡住卡簧，要不会崩掉
最后油冷到缸套分水器那根管子没换在最下面，拆了2天，我已经够了，看到没问题就这跟管子没换，希望他给我面子，至此算是告一段落。今天发帖子过去一个月了，应该没问题了
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