如果发动机表面没有漏油的痕迹，那就是烧机油。车龄比较久，一般都是气门油封老化导致的烧机油。如果要维修就要换气门油封可以选择免拆更换。换之前必须要检查气缸壁。如果气缸里面也有磨损，就只能大修发动机。

你好，3000公里少0.5升机油的话，这个也是属于这个轻微的烧机油的问题，问题的话，这个不是很大的这个问题，
因为车辆这个公里说多的话，他都会产生这个轻微的机油消耗这个我们就正常这个行驶车辆达到这个8000公里到10,000公里进行更换一下机油就可以了。
如果要进行维修的话，我们可以选择一下这个免费治理烧机油来解决这个问题，使用动态修复液进行添加到发动机机油里面进行这个使用修复释放活塞环修复气门，有风解决这个车辆出现这个机油消耗的问题。

第二代EA888都没这样烧的凶！

燃油车发动机有机油消耗都是正常的，只是多少而已，五千公里以内烧一升就算烧机油。可以检查一下缸壁有没有严重的拉伤，没有问题大修就不需要考虑，可以先换个废气阀再检查涡轮增压器有没有损坏，然后观察还烧不烧，如果还是烧机油那就是活塞环的问题导致的，这中情况现在可以使用无损免拆修复技术就可以解决，司 有 普的2+18无损修复组合治理效果就很好，操作简单效果还很好。

5.7发动机20万公里以上都烧机油

应该是调过表的车，老570上20-25万就开始有点烧机油，所谓神车一样的烧，多少的问题，还有与平常的保养也有关系，比如去过沙漠和越野过的570烧得几率更大，也会提前烧

这个很正常的消耗量