帕萨特已经陪伴我有两年半的时间了。也让我从新手小白蜕变到了老司机。作为我人生中的第一辆车，我感觉它的性价比是非常不错的。到现在我对这个外观也是很喜欢，两年多的用车时光也让我对这辆车了解了很多，今天和大家聊一聊两年半我眼中帕萨特的优缺点。

帕萨特整体的配置是很丰富的，自适应巡航功能再高使用效果是非常不错的，长途行驶能省心省力，解放自己的双手。这个功能非常的给力，它能跟随前车的速度来调节车身自己的速度。还有主驾驶座椅带记忆的功能也很不错，这辆车。我的父亲也经常开，我们俩直接会把自己的坐姿调节在记忆当中。是很实用的一个功能。豪华版这个功能还有座椅的通风和加热通风在夏天是非常实用的，尤其是我的城市，夏天的温度能达到40度，有着座椅通风是很舒适的一个配置了。后排还带有隐私遮阳帘。这个也是非常实用的，能让后排的空间更加的私密。 夏天在车内也能喝到。冰凉的水，他中央扶手箱里面是有一个空调出风口的。夏天能喝到冰冰凉凉的水也是很开心的。后排还带有空调出风口。

空间表现是帕萨特最大的优点了，在B级车的市场当中，后排表现优异，，2m871的一个轴距，空间表现上真的不用担心，完全可以翘起二郎腿。后备箱的空间表现我也很满意，我放了三个收纳箱，还有富余的空间。

这个音响的效果确实挺不错，音响给我带来的整体感受还是非常不错的，而且低音效果和听人声的时候都是比较给力的。

不足之处
高速上行驶的噪音比较大。真的很一般，多数传自于胎噪，胎噪的声音很大。高速上行驶的话，我一般会把音乐放的声音大一点来盖过胎噪，还有风噪。
2.0T发动机搭配7挡湿式双离合的变速箱，低档位顿挫感比较明显。集中在1挡升2挡的时候，起步深踩油门的时候，发动机舱传来的噪音是比较大的。能明显的听到发动机的咆哮声。
第二排中间凸起的比较高，坐三个人的情况下，中间那个人是比较不舒服的一个坐姿。
后排车窗的玻璃不能放到最低，我也没搞懂是怎么样的一个设计。

还有我感觉帕萨特的轮胎有一点拉胯隔音效果不行的同时还特别容易爆胎，尤其过坑坑洼洼坎坎的地方，特别容易爆胎，我已经换过三条轮胎了。对于这个轮胎我是很不满意的一个存在吧。

第二排的空间表现特别让人满意，翘起一个二郎腿也是完全没有问题的，对于我身高1米75，体重150斤的人来说。我对这个结果是非常满意的，不过中间的地台确实有一点凸起的很高。

总结～每个车都不可能是完美的，只要是你自己喜欢的，能接受，它就是一辆好车，我感觉帕萨特的缺点我都能接受，他的优点大于缺点，个人感觉还是一款比较有性价比的B级车。