408更换倍适登b4减震+海外308sw弹簧
1 15 发布于 2021-04-17 21:25:06 只看楼主 热门标准
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原车减震器跑了五万六,不漏油,今天拆下来后看了一下,回弹基本快失效了,所以经验:原车减震器不漏油也可以考虑在5-6年的时候换一下(新车不用着急改)。

看到改装群里的狮主们很多都改了sw弹簧+b4,自己换完后感觉了一下,支撑和减震效果确实又回来了,走颠簸起伏路都比较有信心,目前看是值得一换的。需要注意的是,如果原车后减震是风琴式的防尘套,那么用在b4筒上会有点麻烦(因为b4上端比原车的细,导致原车阻拦防尘套的卡子不能直接用过来),建议买一个直筒的防尘套,这样就不会单程“拉风琴”了。

后续使用如果有什么体验还会再来说一说的,今天简单地拍了几张图,对408减震安装大概有个数了,利落的师傅干起来会很快。

前减震1

前减震2

前减3

原车螺丝vs b4配螺丝(建议用原车的,自带垫圈)

B4后减(上端稍微细一点)vs原车后减

右后减+后簧

此处有秘籍(用了一点绝缘胶带固定…看看胶带能管多久吧。建议自己买一个直筒的防尘套)

最后编辑于2021-04-19 12:23:30
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