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郑州GOLF_Rline秀出姿态-升级1.4旗舰配置(明天进藏持续更新)
1 285 发布于 2019-05-06 20:59:52 只看楼主 热门标准
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 买车一年多,天天眼瞅着论坛里车友各种改装,各种毒物。一次一次的冲击我的内心,只想改,那想改!我什么时候能改,什么时候能装大哥。
今天看上那个,明天看上这个。又在纠结一样一样的改会不会影响这影响那,会不会多次拆卸,松动,异响..........
 经过无数次纠结 。。。哈哈。终于决定盘它!!喜欢啥就盘啥!
 经过2天时间,终于盘完,盘的那就一个圆润~废话不多说,直接上图!

改装内容如下:(已改)
1:ACC自适应巡航
2:车道保持+玻璃
3:变道辅助
4:液晶仪表
5:866C+玻璃屏导航
6:丹拿音响
7:前雷达
8:全车多色氛围灯
9:翻毛皮方向盘+RS运动手球
10:直接式胎压监测
(持续改装)
刹车,排气,没有想好(其实是实力不允许)

上图之前,先发上明天出发进藏的路线图~有在路上的朋友,


我们可以结伴而行!持续更新进藏内容!


欢迎各种偶遇!梦想在路上

先上写改好的美图


正脸+钥匙认证

左前45°

右前45°18寸战斧~帅吗?

主驾驶

副驾驶

翻毛皮的方向盘+RS翻毛皮发的手球。感觉超爽

黑色的后视镜

座椅特写

贴上走进西藏贴画+高识别旗杆。明天出发

开始上改装照片


RS翻毛皮手球

18战斧

高尔夫的灵魂所在(个人以为)

集体照

换角度

其实都是毛爷爷

开拆~座椅移除


移除仪表~主机

拆了右边杂物~

走线,顺线

右边有个主机~线都顺好

复原主机和杂物箱部分

液晶上车

开始解保护+匹配钥匙

完工一部分


写编码~数据

升级驾驶模式+雷达按键


师傅在顺线,辛苦啦

丹拿的线束

丹拿的插头和预留的位置

功放安装到位


特写

线走的真不赖!全部用扎丝扎啦

原车线走法

安装后低音

B柱走线~

喇叭线,氛围灯线

拆喇叭

喇叭全部拆除


开始固定后门丹拿

固定前门丹拿

线走的真是漂亮

原车门板+拆除喇叭的特写

开始换氛围灯

开始换氛围灯

开始换氛围灯

主司机下面的位置,整齐的线束

开始更换ABS泵(低配不支持刹停,需要更换成高配)

调线开始(低配泵和高配泵的线位置不同)

这个姿势坚持了1个小时

开始更换油管

上面为原车低配下面为高配

油管是到4个刹车系统的油管

放刹车油

更换后油管

换个场地开始更换ABS泵+4根油管

开始排气


从新加入新刹车油

新安装完毕

拆除原车前杠换防撞梁 装ACC


拿下

下面为原车,上面为支持ACC的

安装

ACC开始固定

来个正面照

ACC线的走的位置.

原车前杠

第二天继续开始  安装前雷达打眼

洞打的真漂亮

这做工~完美

拆除原车模块,更换

换下中网,中间有ACC探头的位置

GTR原装中网 

更换原车倒车影像(原车不带轨迹,升级带轨迹)

走线安装后面变道辅助

安装支架

拆除后杠,安装变道辅助

去掉原车玻璃

定的原厂高配玻璃

带大众Logo

换上新玻璃

我的灯在后视镜壳上显示,镜片的我一直感觉不亮

变道辅助安装后倒车广角变大~会仪表提醒

地图透视,霸气

液晶仪表~帅吧

可变色的~30中颜色的

副厂的氛围灯也可以跟随变色~带脚窝灯的

也是30中颜色的哈

红色骚的很

二代胎压,显示数值的

换个颜色,换个显示模式

高速路上用的超爽

驾驶辅助里面可以调

866C上显示的

支持变色的控制

带轨迹的就是清楚(主要还是屏清晰度高)

时间有限,就先写这莫多~要开始收拾行囊,休息明天一早出发进藏


后期慢慢补上~


  • 装饰改装
最后编辑于2019-05-06 22:05:57
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