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紫威大保养了
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紫威大保养了
1
7
发布于
辽宁
2024-03-02 17:37:45
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修改帖子
年前买的2017紫威行驶状态还不错,机油,变速箱油,汽滤,空滤,分动箱油,后差速器油全部都准备好了,今天和弟弟的翼虎一起去大保养,顺便把底盘装甲自己喷了一遍,大连的冬季雪后会有大量的融雪剂,其实就是大盐粒子,粘到车底很容易腐蚀金属部件!最后顺便把发动机护板安装好,可以有效的保护油底壳和变速箱!
两个小虎子开始放油
机油和变速箱油都很黑,上位车主也不知道多少公里没换油了
变速箱油放出来4.2升,机油放出来多少没量,估计5升多
自己喷的护甲漆,保护一下金属部件
准备安装发动机护板,这台车况还是不错的,没有漏油,只是半轴油封和变速箱附近有轻微的渗油
碳钢底盘护板,估计有5公斤左右,结实耐用,不怕托底了
底盘没有明显的托底痕迹,喷了护甲更耐用,估计还得开10年再换车
分动箱用的是采埃孚DTC,估计0.8升;后差速器用的是DTLSD限滑的,估计也是0.8升!这两个地方是四驱车特有的,放出来的油也不知道多久没换了!
变速箱用的是采埃孚AG6 通用6AT专用,买了6升,实际用了4.3升!剩下的留着下次用吧,还不知道几年才能跑4万公里呢!
机油用的是壳牌全合成,加了5.5升
我的紫薇大保养完成了,等弟弟车弄好一起走
弟弟的翼虎1.6T,年前一起换的车,原来都开07款福克斯手动1.8L
帮助他喷底盘装甲,他的车是14年大连本地车,底盘金属銹的厉害,需要用钢刷除锈再喷
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来自于
江苏
2024-03-02 19:14:11
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沙发
底盘装甲没必要喷吧
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来自于
辽宁
2024-03-03 17:42:27
IP
板凳
今天也没闲着,上午把后杠装饰件安装上,难度系数不大,一个人操作需要注意上下左右位置要对称。安装后还算可以吧,显得有些突兀,如果做的薄一点就好了。中午把副水壶塑料管更换成不锈钢管,看视频和帖子都说昂科威一个通病是排气管左侧螺丝易断,另一个就是原车防冻液塑料水管长时间高温会变脆断裂,影响行车安全,中午自己更换,就是靠近水箱这边不好拔出来,因为长时间挤压,内部粘连了,反复扭动然后用钳子往外拔也不行,后来突然内部松动了,不锈钢管换上加了防冻液,试车没有漏水!下午把前不锈钢护板安装好,能起到防护前杠底部塑料护板的作用,在底部看不到,所以没有装饰作用。上午把前后车标贴上透明罩!有空拍图发上来吧!
图片已删除
[本回复最后由 懿卓2009 于
2024-03-03 17:51:34
编辑]
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来自于
甘肃
2024-03-08 11:18:41
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地板
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来自于
山东
2024-03-15 20:38:19
IP
这个zf的限滑差速器油不大行,我的没几个月打滑顿挫。。。。你开开试试吧
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来自于
天津
2024-03-16 21:09:42
IP
喷啥啊本来就锈了,美国贵点的车不怕锈
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来自于
内蒙古
2024-03-17 15:05:57
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你这油液都买冤了,分动箱直接买GL-4的75W-90齿轮油,常规的才三四十块钱,好的如恩渡才几十块钱;后桥限滑专用我买的是美孚1号LS限滑专用,1夸脱才几十块钱;变速箱油重力换买这种也可以,如果循环机换还不如买18升大桶(详见我帖);机油买的不太对,必须符合或满足Dexos1 Gen2及以上才行,光满足个SP GF-6没有通用认证是不能满足的,就好比雪佛龙奥伦耐55600添加剂,加剂量7.9%就能满足SP、GF-6A,但是不能满足通用认证,加剂量必须达到9.3%才能满足更严苛的通用要求。考虑到壳牌与润英联的关系,应该用的添加剂是润英联P5960,加剂量分为两种,低加剂量仅满足SP、GF-6A,要想满足通用要求必须提高加剂量。
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来自于
山东
2024-03-26 14:04:40
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可以去抖音搜一下昂科威注意事项,有一些通病,比如三通,断螺丝啥的
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