新君威上市以来我从2.4旗舰更换到了2011款君威GS,实数有四个年头之余了,想着时间真心飞快哈,
现在的君威GS也将在数月后退役了。。。。这四年来真心没少折腾哈!这次乃是最后一次在君威上折腾了。
当然,君威也是我挚爱的,从跨入社会的第一部车开始到现在,我始终没减弱对它的疼爱。。。。。
最后一次折腾依旧是轮毂,这次给大家伙带来的是来自美国进口的CEC轮毂,当然是铸造。
虽然很重,但是制作工艺截然不同,颜色的质感并非国产或台产能比较。话不多说,上图鉴赏
CEC轮毂充满着质感和品位
这张特么霸气吧?有木有?反射的灯光诠释了轮毂的质感,档次立竿见影
再次特写
搏天族 RE11在荧光灯下...
从认识你到现在,你不断的给我惊喜,看到您的豁达,真心欣慰
这次不是结束,只是一个新的开始罢了
兄弟加油
yoyo831016 2014/03/10 10:50:26 发表在 34楼
从认识你到现在,你不断的给我惊喜,看到您的豁达,真心欣慰这次不是结束,只是一个新的开始罢了兄弟加油
新君威上市以来我从2.4旗舰更换到了2011款君威GS,实数有四个年头之余了,想着时间真心飞快哈,
现在的君威GS也将在数月后退役了。。。。这四年来真心没少折腾哈!这次乃是最后一次在君威上折腾了。
当然,君威也是我挚爱的,从跨入社会的第一部车开始到现在,我始终没减弱对它的疼爱。。。。。
最后一次折腾依旧是轮毂,这次给大家伙带来的是来自美国进口的CEC轮毂,当然是铸造。
虽然很重,但是制作工艺截然不同,颜色的质感并非国产或台产能比较。话不多说,上图鉴赏
CEC轮毂充满着质感和品位
这张特么霸气吧?有木有?反射的灯光诠释了轮毂的质感,档次立竿见影
再次特写
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