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白金A4L 40风尚提车作业

1 111 发布于 2017-05-26 21:16:32 只看楼主修改帖子

四月提的车，墨迹到现在才发提车作业，做的可能比较简单，大家多多包涵
自己驾驶过的车不多，外加比较来比较去又容易找喷，还是安安眈眈发A4的评价
我买的是标准配置加配虚拟座舱和冬季包，包括方向盘加热
4S店还送了我一张sim卡，三年免费试用，现在车上有wifi！

就按照口碑的顺序逐条评价一下近两个月的用车感受：
【最满意的一点】
科技感，加配的虚拟座舱绝不后悔，感受非常酷炫而且方便，英伟达显卡保证画面流畅无比，N卡吹的我表示满意

【最不满意的一点】
无钥匙进入不能选择按一下开驾驶座，再按一下开全部门，只能驾驶座和四门二选一，原来在美国租的低配17迈锐宝都有这功能

【空间】
非常的宽敞，在前排舒适的前提下，后排二郎腿无压力，一般都是我自己一个人开，四个人一车非常舒服，但是第五个做后排中间的不是很舒服因为虽然是前驱车但是用的是和四驱版一样的设计，后排中间很高的隆起，但是很少会有载满五人的情况出现

【动力】
40版低功率的动力很惊艳了，我太深没踩过，但是S档四千转的时候动力已经已经持续澎湃输出了，推背感一下子就来了

【操控】
奥迪虚名不虚传，正中左右五度的时候简直虚到天上了，打了方向之后要好一会才会反映到车轮上
对于减速时二挡左右顿挫我真的要为A4L鸣不平，我感觉真不是双离合的锅，各位车友可以考虑关掉你们的能量回收试试看，我觉得很大程度上的顿挫是能量回收系统的锅，因为每次瞬时油耗是绿色（能量回收开启）时，在低速档位减速的时候就会有明显的带着刹车的感觉，然后一旦能量回收自动关闭，就会有一下顿挫，你们尝试下关掉，会好很多，真心的！

【油耗】
惊艳again
在高架上50-60km/h匀速行驶时瞬时油耗可以达到5一下，amazing！
现在才长期油耗是10，全部都是市区，上下班通勤为主，amazing！

【舒适性】
数据上是前后五连杆，实际感受悬架还是略硬，路感比较清晰
座椅的话，可能是说硬的车友太多了，给了我硬板凳的脑补，真坐上去了居然感觉“哎哟，还不错喔！”的感受..
感应雨刷让我这个没感受过科技配置的老土看傻眼了
提示下可能有些车友会发现有时候后视镜加热无效，那是因为车外温度高于20摄氏度，车子默认不开启加热，即使你扭到了加热档，这是我研究了一整本说明书得到的结论，所以说明书真的要好好看

【外观】
前脸变化还蛮大的，我蛮喜欢的，流水尾灯666，就是自己看不到，只能留给后面的车主欣赏
轮毂因为我走的是厂家直接下单通道，不能选运动的轮毂，但是风尚的也还不错了咯

【内饰】
因为我已经把能配的科技配置都配上了，所以内饰和高功率版本几乎无区别了，换代之后的内饰真的是比老款的好看太多了，大尺寸的中控也是推荐外来买车的车友一定要有，简配的小尺寸太low了，买了自己去加配真的是不好的，原厂党在这里苦口婆心劝解一发

【性价比】
因为走的是免税优惠通道，其实便宜真的很多的