新换ttsport5200大4活塞卡钳、配EBC绿皮,使用感受这个价位的国产卡钳除脚感、外观提升外,刹车力度并没比原厂强太多,用的EBC绿皮摩擦系数大0.46,刹车点头有点明显
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替换下来的原厂卡钳,拆装下来洗干净,平时开的温柔,刹车片磨损较少。
总结:
折腾一下,掌握了换刹车片和免拆清洗刹车活塞,明白了刹车油除了干湿沸点指标,黏度也很重要。对于我们雅阁搭配电子手刹、ABS、车身稳定系统的车来说,平时走街建议换接近原厂低粘度的刹车油,流通性好、踩刹车不会出现明显咯吱咯吱的声音,车辆控制系统自动介入也更好