汽车胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气，需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变，受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损，通常情况下车子的胎压标准是冷车状态下 2.3-2.5 都属于正常范围，最高不要超过 3.0；最低不要低于 2.1，（1）胎压过高，轮胎与路面接触面就会变小，轮胎中心易磨损；且附着力变小，影响行车安全；胎压过高轮胎减震效果会变差，影响车子舒适性，如果在炎热的夏季，胎压过高会加大爆胎的风险，（2）胎压过低，轮胎与路面接触面变大易造成轮胎两边磨损严重，转向沉重，车子滚动阻力变大，油耗增加；且轮胎反复挤压变形，导致产生大量的热，从而发生爆胎。

车胎气压一般在2.2-2.5左右合适，夏季要稍低一些，冬季的稍高一些。前轮胎压略比后轮高0.1左右，然后根据具体的情况进行上下调整就可以了。

如果是没有漏气的话是没有必要补气的啊，这个正常冷胎的时候胎压在2.5左右都行啊

胎压以冷胎为准，一般在2.2-2.5bar左右，略低一些的胎压偏重舒适，负荷重的要高一些。

胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般小型客车的轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右，轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，建议四季凉车胎压保持2.4-2.5！

一般来讲冷车胎压在2.3-2.5之间都是没有问题的。热天的话2.3，冬天的话2.5即可。

楼主您好！车辆胎压一般都在冷胎压2.2-2.5之间，轮胎气压太高或者太低都会加剧轮胎磨损或者爆胎。

胎压就保持在2.5就行了，四个轮子都调整成一样的，2.5的胎压开起来也不是太颠，而且经济型也不错。

一般小型家用车，冷车胎压2.3~2.5都是正常范围。

轮胎标准气压（简称标准胎压）通常可以在这些地方找到：

a.　车辆用户手册;

b.　驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;

c.　车辆驾驶座旁的抽屉;

d.　油箱盖小门;

e.　小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上，或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型，重量不一样，轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。

轮胎的胎压一般的就是2.3-2.5个压力就是可以的，这个一般在这个范围保持就可以的，太高也不好的，太低也不好。

一般轿车轮胎胎压值在2.3-2.8BAR，但其实厂家推荐的标准胎压最靠谱，不同品牌轿车都有不同的标准胎压，厂家在车辆研发出厂时做了大量研发和测试，得出的胎压标准一定是保证车辆以最佳状态行驶的胎压。所以胎压应该打多少以车厂推荐值为准，轮胎打的过高过低都有危害。

2.5就好，胎压范围很广的，就是低点的时候舒适一些，但是油耗高点，胎压高点的时候，颠一点，但是油耗低一点。正常来说2.0-2.8之间都是正常的。

汽车轮胎胎压在门柱、油箱盖就有，自己看，那里最准确，普通轿车胎压前边在2.4-2.5之间，后边在2.3--2.5之间，自己还看自己车型标准胎压吧!

一般来说，普通的家用轿车，冷车胎压在2.2-2.5bar是比较正常的。长时间的行驶，由于气体的热胀冷缩，胎压涨到2.3-2.6也是正常的。胎压过低：当轮胎胎压过低时，轮胎胎面的磨损便会异常的集中在两侧。同时由于胎面与地面接触面积变大，车轮滚动阻力也会增加，从而会导致油耗的急剧升高。胎压过高：当轮胎胎压过高时，轮胎胎面的磨损便会异常的集中在中部。同时由于轮胎与地面接触面积变小，车辆制动效果也会降低，而在行驶的过程中车辆还会出现异常的颠簸，影响乘坐舒适性。

标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar

季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。

家用车，其实只要是保持冷车胎压在230kpa（2.3bar）就是可以的，基本就是一个标准的胎压了。