2020年11月15日，位于云南省昆明市的雄风赛道宣布重建正式关闭并开始拆除，作为当时全云南为一的赛车场，雄风赛车场的拆除可谓是对云南赛车文化发展来了个背刺。直至2022年位于寻甸的犀牛赛车场开始运营，云南的赛车文化又回来了，虽然只是一个卡丁车赛道，但正常汽车也可以跑。虽然没有雄风赛道那么宽那么长，但是总的来说有比没有好。至少有一个地方可以让车友安全的切磋下车技。
我们这次故事的主角是一台看似平平无奇，但内在全是宝的GT86。

他的主人是会合汽车的头号技师阿坤。年仅22岁就已近是车房的头号技师且在犀牛赛道多次夺得冠军。阿坤第一次接触赛车是在2008年的广州，年幼的他第一次驾驶卡丁车就喜欢上了赛车这种运动。在成年拥有驾照前，他总会去赛车场跑一跑卡丁车，直到多年后的2020年，他经过多年的打拼买下了一辆GK5，并一直将他的GK5改装成自己心里所想的样子。在2022年第一次犀牛赛道比赛中，阿坤驾驶他的GK5夺得了1600cc组别第一名的好成绩，之后一次机缘巧合之下，阿坤买下了朋友出手的86，并开始了新的改装和比赛计划。

改车想要帅，先降高度再换毂，避震方面，阿坤选用了一套Spirit SPEC-S的避震，有效降低高度的同时，让86在赛道过弯也有了足够的支撑性。轮毂上选用了一套经典的9J ET35的Enkei RPF1，极致的轻量化和超高的性价比都很符合这辆最速赛道日86的定位。轮毂内，一套Endless MX72的刹车皮，这套半金属的刹车皮，可以兼顾走街，日常激烈驾驶和赛道日，在噪音相对较低的情况下，还能保证较高的制动力。

打开机盖看到机舱内，首先看到的就是一套Beatrush进气套件，非常有效的提高了发动机进气量。然后是一根TRD碳纤维前顶吧，增强了车身的刚性，避免了车辆过弯时感到无力和侧倾。其他可看到的还有一些坤哥所谓的心情件，Endless刹车油壶套，cusco机油透气壶，TRD水箱盖，TRD机油盖和TRD电池支架。除了这些可看到的还有很多隐藏在内部的宝贝。Cusco4.556大尾牙搭配8000转程序，让86的加速得到的大幅度的提升，虽然说吧240的尾速降低到了210，但在犀牛这种小赛道达不到那么高的尾速。ORC竞技离合加上轻量化飞轮搭配着TRD快排机构，减少了换挡时间让换挡过程更加丝滑。还有Greedy油饼和SK油冷，让86在赛道激烈驾驶中有足够的冷却。最后看向车尾Vanhool的芭蕉加上Greedy的单出中尾，虽然只提升了4匹马力，但排气声响而不散。

看到内饰部分，休闲与赛化并存，赛化的翻滚架，MOMO的方向盘和加上WB快拆底座和一对Bride桶椅，漂移手刹应该是每个赛化车辆的标配，除了这些又加上了副驾小吧台，小花瓶向日葵，还有定制款仪表板每次赛道日后看向这些改装，心中会感觉放松不少。

白色的车身上贴着会合汽车×湾岸车行Mightnight的拉花贴纸，这是车队的拉花。车门上绿色的11号特别显眼，就在上周，坤哥参加了2023极速车王挑战赛并获得了2.0自习组第一名，比赛前坤哥说“11号，两个1，看来今天必得第一。”

改装清单:
TRD前顶巴
TRD快排机构
Cusco4.556大尾牙
防滚架
Endless MX72刹车皮
Spirit SPEC-S避震
MoMo方向盘+WB快拆底座
8000转程序
Betrush进气套件
Vanhool芭蕉+Greedy单出中尾
Bride桶椅*2
ORC竞技离合+轻量化飞轮
Enkei RPF1轮毂9J ET35
Greedy油饼+SK油冷
Valenti尾灯
先锋主机+音响改装
心情件: Endless 刹车油壶套cusco 机油透气壶TRD水箱盖TRD机油盖TRD门锁扣TRD电池支架漂移手刹包围套件