北京跑车俱乐部 BJ-RT 会员提车作业
选车篇:
目标锁定在60万左右,其实并没有太多的选择,去4S看过boxster,奥迪TT,宝马Z4,奥迪A7。经过朋友介绍,来到奔驰4S店,看到了仰慕已久的C63,外型非常酷炫,V8的发动机心中也是十分的喜欢,朋友找来销售安排试驾,当坐上车的时候,心中激动不已,终于开到了C63,发动机的轰鸣声让人陶醉。但是试驾完毕,得回归现实会因为价格超过预算110万的现车着实不是现在自己所能接受的。:office:
经过销售介绍14款的奔驰E COUPE外形内饰都非常不赖,2.0T的发动机,入门娱乐够用,试着进去看了看中控的精美表盘,红色的内饰吸引了我,目前北京的车况外形俊朗的EC依旧能让我穿梭自如,前部包围和后面的运动套件都非常适合我的审美观,另外轮毂较之SLK也好看很多。之前在选车过程中看了奥迪A7这款轿跑,是因为心中一直带着照顾我的母亲,加上女朋友。内心追求跑车意志加上4座的渴望最后让我选择了E COUPE200.跟销售一顿砍价之后这车也很爽快的以优惠5万的价格提车了。
用车感受
奔驰油门矿量很大,油门前1/3基本上没什么变化,从转速上就能看出,到2/3的时候开始发力,但这时候的力道还真不是一般发动机能比的,哪怕是N20B20。而我也仔细观察过,这车子真正发力要到三档,转速接近2000转的时候,这时候涡轮的接入非常顺滑,力道很舒服,毫不夸张的说,感觉就像是一头巨鲸在冲锋。也试过高速上100KM巡航,急加速是发动机只降两档,有时候直降一档,就能有非常不错的推背,转速基本上到3500自己就升档了。
2周800公里跑下来的感觉,2.0T的动力无论城市还是高速,完全够用了。而奔驰,希望大家能正确理解这个道理,奥迪,宝马是同级别竞争对手,但不是同性质的竞争对手,除了AMG车型以外,很少有人讨论一辆奔驰到底跑的有多快,更何况这是一辆E级轿跑定位。再况且,这个车的动力系统的设定,完全不是为了0-100加速。3挡以前,换挡很快,基本上涡轮还没激发就已经换挡,2-3挡间如果大脚油门的话大概2000转左右车会有个很明显的顿挫。所以0-100加速会比5系满一秒半秒的,而恰恰是这种设定,让E级从起步到高速的整个过程,无比顺滑,这种大厂车的高级行驶质感,我还真没在其他车上找到过。
关于BJ-RT
我经常会在夜间逛汽车之家,看着各类跑车的图片,欣赏外形酷炫的风速机器,幻想着有一天能实现自己儿时的梦想,每次看着这些车的报价对于我来说就是一个目标,同样的BJ-RT的关注也是如此,当我在贴吧看见会长麦浪对待每一个车迷的提问,孜孜不倦的回复时,我觉得这个跟我同样年轻的小伙子靠谱,负责任,这也是我第一次见到会长时对他说的。感谢会长帮我拍的照片,以及跟我沟通的很多东西,我详细的看过会长购买车的故事,用学习激励自己得到心爱的跑车,那么我来北京奋斗的目标是让自己过的更好,有理想去实现这些,慢慢的通过自己的努力有了选择这些的权利,从一个屌丝成了一个也能开着入门级小跑的傻小子,努力了一定会有所回报的。祝福那些热爱跑车的追梦人,早日开到属于自己的跑车,我相信俱乐部也很欢迎大家的加入。
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