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       16年底买的第一批帝豪gs，记得当时提车还等了半个月。一眼就钟情了的是外观设计，一切都始于颜值。
       使用六年下来，从新手变成老司机。从小白变成了维修师傅。当时提车的时候就考虑到了国产车的品质，所以特意选了自吸手动想着第一辆车练练手问题少一些，麻烦少一点。奈何囊中羞涩，六年了还是没能把它换了。早知道就该一步到位买辆好点的。
       转念一想奔驰宝马也要修理，那就拾掇拾掇再战几年吧！等电动车技术再成熟一点，换电车了！整理一下这几年的用车感受，不对，应该是修车之路。前三年基本没出过什么大问题，用着蛮好。自己动手折腾换了原车喇叭，自己改装了行车记录仪，改装了手机无线充电板，carplay无线车机互联。
      三年后慢慢开始出现过减速带，坑洼路面左前轮异响，起步松离合抖动，而且是日渐严重的那种。咨询过修理厂的师傅，有的说换发动机机脚垫，有的说换减震，换总成。还有冷车原地转向异响，检测是转向机渗油，不是很严重加过一次助力油。修理厂说要不就是经常补加油，要不就是换转向机，换助力泵。我一直相信车不是开坏的是修坏的，不敢给一般的修理厂乱拆。一直忍着开了一两年，就想着以后要换一辆好点的车。这段时间的最真实感觉就是以后打死也不买国产车，果然是异响漏油都有了。摄像头也进水起雾，后来直接黑了，挂倒档只显示摄像头连接不正常。
      直到今年年初车彻底趴窝，开不动了。还是打保险公司电话叫拖车拖进修理厂的，真的是人生中第一次叫拖车，完美了！离合器泵坏了油全漏了，踩不了离合挂不进挡。记得之前网上看到过帝豪gs 1.4t的召回换离合器泵，当时还窃喜自己的没召唤。也担心过自己的车有这种设计问题，还特意打过厂家电话咨询过，结果可想而知，不怪别人怪自己。
      这次修车特意找了自己的熟人，一位很信任的大哥。换了离合器泵，帮我检查了漏油，说只是换了垫片加固了螺丝就可以了，没有更换转向机也没有更换助力泵。困扰了我一两年的漏油和打方向异响的问题就这样解决了。最重要的起步抖动，过减速带，坑洼路面异响问题。检查竟然是底盘悬挂上的螺丝松动了，直接紧一下螺丝最后做一个四轮定位。车子开起来又感觉回到了16年。
     最后只剩下摄像头的问题，重新拾回信心的我怎么能忍受爱车摄像头是坏的呢！于是开始找原厂的摄像头三百多，二手的也要一两百还不知道能用多久，喜欢折腾的我于是想到了自己动手改装通用摄像头。
     原车摄像头自己动手改装教程，开始网上找了一圈好像全网都没有帝豪gs更换摄像头的帖子，于是萌生了弄好之后写这一篇帖子的想法，帮助一下有需要的车友。网上几十块钱买一个摄像头回来，重要的是拆车和接线。我把图片和操作放在后面有需要的车友自己看图。

生命不息，折腾不止！