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21款的55致雅作业
1 274 发布于 2021-02-17 20:45:59 只看楼主 热门标准
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回头想想,这也是一趟比较随缘的购车之旅。

去年3月份左右,某天在家比较无聊,想起旧车差不多要保养了,于是连拐带骗的哄着小儿子陪我去4S店,目的就是为了在路上能有个伴陪着聊天。

到了4S店交车保养后,看到马路对面有家4圈店,于是就抱着消磨时间的心态,带上小儿子逛到对面马路,小家伙还表现得挺不乐意,不停的叫着说要去麦当当吃冰淇淋,结果又得美名其曰的说去看超级跑车和PL小姐姐才骗他进去。

进店之后,我本想着看看A7,结果店里没有展车,只放了台A5,因为对A4级的内饰真的无感,加上小孩子没瞧见小姐姐和跑车,不停的发着小脾气,正好想转身走的时候,看到展厅正门口放着的一台白金色的A6,可能刚刚好是光线的原因,感觉要是开这修长的车身、泛着银光的A6也不是不可以接受。

于是拎着儿子围着它转了几圈,进去瞅了瞅内饰,切身感受一下,觉得还是不错的,之前只是在网上大致了解了一下它的相关内饰设计,相片和现场体验还是有所区别。

所以比较好奇这车的价格,邀来销售,庖丁解牛一下它的具体配置及优惠。

在这里表扬一下销售,全程没有BB,很亲切的站在旁边,更没有某次去某友商看车时,销售看到我小朋友爬上后座,突然冒出一句:【小朋友,不要别乱爬好不好,把我真皮座椅都弄脏了。】这种高级凡尔赛。


在和销售经过几番无形的较量之后,得出这款A6还有个3.0版本,还有个鸭子版?哦,雅致?还是致雅?这都不重要,重要的是后座背部可调,好家伙,这就重要了,平时后座基本就是家里领导和孩子专座,有这么一个高级技能,家里领导坐在后面一会调高一会调低的,一高兴,幸许还能多给我几块零花钱。

没办法,家庭地位就这样,只能给领导当当司机。

所以,基于后座可调这点,当时就比较心动了,不过也没到马上给定金的地步,毕竟出来保个养,结果带回了台车,这种事,回去能不能进家门还有待商议。

结果,销售的神操作来了


当时我小儿子在坐在旁边,已经不是4S店里那些小薄荷糖,小饼干,小汽水什么的能哄得好了。毕竟几岁的小朋友,让他在那干坐着,又没小姐姐抱抱,又没小姐姐亲亲的,作为21世纪的10后,怎么可能不展示点实力?

只见他左腾右跳,挤眉弄眼,就差哇哇大哭了,当时我看着小儿子在那闹腾着也不太好,于是朝着销售打出一个歉意的眼神,正准备起身,想着带着孩子走出一个寂寞。

没想到,销售招手一挥,一个小姐姐捧来了一辆R8车模,只见我小儿子两眼一亮,直接对小姐姐上下其手,哦,不对,是对R8车模上手了。

然后

我问:礼物?

销售:对。

我说:送的?

销售:没错,如果您确定下来,我私人送给您家公子的礼物,公司行政现在很难批车模了。

我说:儿子,咱看看就好···


话音没落

。。。

。。。

。。。

拆。。拆。。拆了。。。。。

。。。。。。。。。。。。。。。


我回头一望,只见销售含情脉脉的在看着我,一旁的小姐姐还不忘带上一句:“小朋友,姐姐帮你吧,小心别
刮到手。”


唉,生的什么败家玩意。

然后,导致事隔一年半载的,上来写个作业。


接下来写写用车感受。

其实我这感受可能也不是太准,毕竟时间比较短,等于是年前几天才提的车,牌都没来得及上。

总体感觉一个字,比较稳。

毕竟V6摆在那里,日常行驶没发现什么问题,偶尔因为脚感可能没习惯,会有一点点换挡顿挫,这个应该在习惯它的油门反映后会好一点。

平时红灯启停功能感受比上辆车好很多,基本你不是特意去关注它的话,是不会发现它启停已经介入了,当绿灯后,轻踏油门,响应也很迅速,没有拖拉感。

不过在路面行驶的过程中,胎噪还是比较大,这点可以在后期换套胎应该可以减轻很多,没办法,毕竟没有主动降噪功能,虽然是双层隔音玻璃,可是底盘上传来的胎噪还是有点明显,个人感觉问题不大。

中控异响之类的没发现,用手按中控的话还是会咯嘣脆,包括方向盘按钮,朔料件没办法,就这点,不太符合这个级别上应该做到的细节。另外感觉中控的木纹,好像是贴的呀,摸上去的手感不太像是实木,有待确认。

没法放手机,买了4款手机架,终于找到一个专用的旋转卡扣,然后接上另一款的磁吸架才解决。

后排可调功能给赞,但是这个PAD真是热啊,一会就热,这样长期热着没问题?里面功能也就那几样,还不如做成实体按钮。

然后,锁车没声音,这点就比较尴尬了,万一找车怎么办呢?不响怎么找呢?听说可以刷,好吧,再看看。

BO没听过,我也没话语权,不过对我这长期听FM的人来说,够用了。

基本好像就这几点了。


对了,这台叫:陨石灰。高级,和黑色没什么两样。。。。


最后,补充一下,昨天拉上领导们跑了转石门山森林公园,在弯弯曲曲的盘山公路上表现很好,有些坡度比较高的上坡位,有明显的感觉到四驱介入,后推感比较明显。有一些270度的转弯位,因为车长的原因,开始还比较担心转弯半径,不过一打方向,很轻松的转了进去,后面下山的下坡路感觉也不错,松开刹车,车速也不会变得很快,感觉到有它是节制的控制车辆下滑,高速上定速也比较方便,可惜当时没装ACC,就这点比较后悔,应该装上的。


以上,祝大家用车愉快,新年快乐。

车位前半部份比较窄,不过还好,还能进去。

没有锁车声,真的比较尴尬,老是不知道锁上了没有。有一次还特意放好钥匙,然后跑下来拉门把收。

这个角度看着好像是有那么一点点所谓的陨石灰色。

这样就很明显了,陨石灰,就是车漆上多了很多这个小亮点,阳光下不同的角度看过去,的确是和黑色有区别。


提车回来就没洗过,有点脏。


高速上6.7左右。平均10点几,也还好,平时也不太在乎油不油耗的,反正都是正常没了就加。

这个地方,中间这个空白的按钮,本来是什么功能?

R档还是需要习惯一下,往上推两下。

无线很方便。


这些木纹,摸上去好像不是实木,特别是中控台上面那一片,好单薄。


按钮手感比较廉价,咯吱响。

里面的灯光还没有仔细研究,维持提车的风格。

右边这个小车打开门的按钮是什么功能?

领导特权。

这个所谓的舒适头枕,操作起来手感也是比较差。


发熱。。。。。。


买了三款,最后买了一个专用卡扣,再和这个结合,手机有地方放了,不过只能打横放,打竖放不了。

嗯,谁用谁知道。

我看好像可以有个盖子?不过裸体应该问题也不大吧?

正常都要放发动机结尾。

瞧,就是这货,罪魁祸首。

拿回来没几天,就给弄掉漆了。

虽说是模型,里面还是有点细节的。

R8R8。。。。

V10发动机

唉,败家玩意。

  • 用车感受
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